在啟境GT7上市發布會上，品牌第二款車型——啟境GX7完成了首秀。新車采用大5座布局，軸距達到3070mm，配合954mm短前懸和1075mm短后懸，在保持低趴俯沖的運動轎跑SUV姿態的同時，最大化釋放了車內乘坐空間。

針對“下壓車頂犧牲空間、抬高車頂損失姿態”的行業難題，GX7采用兩段式車頂線設計——前段平直保證后排頭部空間，后段緩緩收窄保留溜背動感。

車內休憩體驗是GX7的核心創新亮點。傳統車型需要放倒座椅、鋪設床墊才能實現平躺，操作繁瑣導致功能閑置率極高。GX7搭載行業首創“原生精裝超大床”系統，20秒一鍵自動成床。

具體實現上，車輛依靠坐墊后抬升機構與超長一體式電動腿托協同運作，超大超平兩折頭枕同步翻折、無縫銜接，全程無需手動拆裝或額外鋪設床墊。行業獨有的隨動側翼設計，成床后自動分離釋放完整平躺區域，頭枕兩側還集成了儲物位與充電接口。

智能化方面，GX7將搭載華為乾崑全棧方案，包括ADS 5智駕系統和鴻蒙座艙HarmonySpace。參考同場上市的GT7配置，GX7有望配備百萬像素彩色智慧投影大燈、896線雙光路圖像級激光雷達等感知硬件。

此外，GX7還配備半隱藏式門把手、大尺寸尾翼、前備廂等配置。新車將于今年秋季上市，屆時將與理想L7、問界M7等車型展開正面競爭。