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享受“帶電”的智能越野 混動硬派SUV坦克400 Hi4-T開賣 值嗎?

如果兄弟們想買一款開著舒服沒壓力、智能又專業的越野SUV,坦克300與500是必選車型之一。如果對越野性能有更高的要求,覺得坦克300與500不夠硬的兄弟看過來,混動的坦克400 Hi4-T在十一雙節前終于放價了!

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金九銀十,最舒適的季節,越野正當時,坦克正當燃。2023年9月25日,定位中大型都市機能越野SUV坦克400 Hi4-T在北京·?鋼園最硬的建筑“三高爐”正式上市,兩款車型不難選,機能版售價27.98萬元,超能版售價28.98萬元。與此同時,坦克品牌也迎來又值得紀念的一高光時刻,30萬銷量達成!這份搶眼的銷售成績僅用了33個月,創中國越野品牌最快銷售紀錄,并穩居中國市場越野SUV銷量排行榜榜首,在此恭喜坦克品牌!

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上市送福利 價值大幾萬

坦克400 Hi4-T上市恰逢金九月,上市既送福利!上市期間下訂可享包含全系車型5年/15萬公里整車質保。首任車主5年至高5次免費保養,終身基礎服務、智控服務,首任車主2年充電樁免費安裝,5年免費道路救援、至高7000元置換補貼和長城品牌3000元補貼等七大無憂禮。說這七個大禮包價值幾萬元不過分吧?

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坦克400 Hi4-T作為坦克300與500后的第三款產品,風格還是大不一樣的,?度原創的都市機能美學設計和可電可油的Hi4-T越野超級混動架構是其賣點。下面就帶兄弟們了解下,這款“新坦克”是如何刷新你對越野新能源SUV的認知的。

性能:超級越野混動架構加持-要勁? 有勁?、要電有電、要省能省

其實坦克400 Hi4-T并不是坦克品牌首款帶電的車型,但其實是最需要帶電的“坦克”搭載?城汽??向越野新能源、基于坦克平臺專屬研發的越野超級混動架構Hi4-T,采?豪華?階縱置并聯架構,亮點有很多:強動?輸出、精準的智慧能量管理、可靠的四驅系統等特征。

真正的高階硬派越野車對動力一定是有要求的!這套智能混動系統,能充分利?發動機最經濟的熱效圈、充分利用電機低轉速?扭矩且隨叫隨到的動?特性等天然優勢,可以帶給你爆發式的動力、純電車型的平順、順手的操控。

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基于架構優勢,搭載2.0T發動機+9HAT+搭配P2電機,系統最?綜合功率300kw,最?扭矩750N·m,最?傳動效率可達97%,零百加速僅6.8s。坦克400 Hi4-T油電并聯的智能電控策略,配有純電、混動、智能三種駕駛模式,?持動能 回收、智能保電,隨時隨地電???。

能耗方面

滿電綜合油耗低?2.61L/100km,饋電油耗僅9.52L/100km

WLTC?況下的純電續航?程達105km,綜合續航達800km。城市日常通勤用電無憂,長途穿越越野跑的更遠,心里更踏實!

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底盤方面,既然是主打硬派越野,那整車必須夠硬!全系非承載式結構配合超硬核車身剛度,全車高強度鋼應用比例76.6%,可承受100KN壓力,輕松挑戰10噸重物壓頂,同時車身抗扭轉剛度達到30067Nm/°,抗彎曲剛度達到6322N/mm,能夠承受4倍超大車頂靜壓。開著安心。

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配備全地形系統+12種駕駛模式,配合中控屏越野狀態顯示,智能四驅標配有鎖?功能的中鎖Mlock和后橋差速鎖,具備坦克掉頭、蠕?模 式等?端越野專屬功能,這才是坦克該有的樣子!

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總結發言:要勁? 有勁?、要電有電、要省能省,日常用車無憂,越野關鍵時刻需要脫困的時候第一時間為你解憂!

外型:硬核機能美學 坦克品牌最像“坦克”的坦克車

如果你熟悉坦克300與500的造型風格,看見坦克400 Hi4-T后一定會驚呼,這才是真“坦克”!坦克400 Hi4-T主打機能美學設計,猶如戰車!硬核機能前臉由粗獷的雙橫輻中網、懸浮式剛勁線條前杠、仿瞳前燈與切割式面罩組成,猶如一位蓄勢待發的鋼鐵俠。

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而主打“凌厲風刃”犀利范的車身線條,你會看見外露的鉚釘野性輪拱,半露式全尺寸外掛備胎與能量翼機械尾燈,硬派中兼顧都市力量美學。

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顏色方面,提供幻夜黑、飛翼銀、流光綠、星云灰四種車身外觀配色以及黑色、黑紅兩種經典色的內飾配色。選裝方面,可選包括前橋電控式差速鎖、AT胎、牽引資質等在內的戶外選裝包,主要為滿足用戶全場景的越野需求。

內飾:開創越野SUV內飾新風向

內飾設計與硬派的機能外型形成鮮明對比,設計簡約?不簡單,全主打機能感官體驗:采用全新的自研Coffee OS的專屬可迭代升級座艙平臺,安排了4塊大屏,12.3英寸液晶儀表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬頭顯示+流媒體后視鏡。

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對于一款越野SUV來說,座椅是否舒適太關鍵了!坦克400 Hi4-T配備?階奢享質感座椅,采用高檔的Nappa真?包裹,9擋精細調節通?、加熱都安排,可謂是百萬級的座椅了。

為了解決離地間隙較高,上車不方便,配備了防夾的電動側踏,老人孩子上車無憂。超靜電吸尾?,可是個高端配置,開關輕巧、?動上鎖,可避免忘記關嚴進灰塵等情況。

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雖然看上去完全就是一款硬派越野SUV,但開起來并不“粗糙”。官方形容為圖書館級靜謐座艙,采?領先ANC主動降噪技術,全車擁有5處雙層夾膠隔音玻璃+?內?級隔?材質,安靜的很!

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對喜歡露營的兄弟們來說,坦克400 Hi4-T安排了3.3kW對外放電,?持電烤箱、咖啡機、投影儀等露營常用電器供電,隨時隨地享受讓精致的露營派對。此外,還可具備2.5噸牽引資質,拖著房車輕松走天下。

結 語:銷量突破30萬臺,坦克無愧中國越野第一品牌!

不到三年的時間,坦克賣了30萬輛!回到三年前,硬派豪華專業SUV領域還是空白,而今成就了“坦克現象”,在國內銷售的“每兩臺越野?中,就有?臺是坦克”。而在過去的33個?間,不論在越野?品類還是全新品牌,坦克品牌始終遙遙領先。

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對于車界新人坦克品牌來說,銷量固然重要,但并不是唯一!坦克從0到300,000輛,數字背后是坦克品牌開創性的品類創新以及?化引領,從燃油SUV領軍者到越野新能源的成功轉型。而坦克品牌也沖出了亞洲,走向了世界。

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發布會上,坦克品牌CEO劉艷釗有些激動,他動情的說:坦克品牌從0到30萬輛,不僅是數字的增長,更是從品類創新到文化引領,從燃油領軍者到越野新能源領銜,從國內領跑到全球暢銷的轉變。而為什么只有長城坦克能做到,他給出的答案是“熱愛”,因為熱愛,所以專業,因為專業,所以敬畏。

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短短三年的時間,坦克品牌推出了坦克300、坦克400、坦克500三款風格不同的產品。動力系統包括主流的2.0T與自主研發的大排量3.0T發動機,同時完成了從燃油到新能源轉型,以及潮玩越野、都市機能、豪華奢享等多種風格全覆蓋,打造了越野全新品類,顛覆傳統越野車的不豪華、不舒適、不智能、不精致、不時尚、高油耗的傳統認知。

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坦克品牌以持續性科技研發投入,研發投入超百億!最終成就了中國第一、全球領先的智能專業越野平臺——坦克平臺,可支撐B級到D+級不同級別的車型開發,并滿足全球各個市場車型的開發,具備極高的“延展性”,重新定義全球越野車標準,以新能源動力引領行業向上升級。

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建立無可復制的“坦克”朋友圈 廠商聯合改裝廠共創

以往國內的越野圈很難成規模,因為車型分散,保有量相對較少。而坦克品牌深入用戶“生活圈”,以“生態”破圈深層次鏈接用戶。截至目前,坦克品牌已擁有全國30萬用戶、超200萬粉絲,并在全國建立起超67個坦克官方俱樂部,全年活動1000+場,在生活方式、改裝圈層、公益救援等方面,坦克已基于用戶品牌TANK LIFE坦克·燃生活建設起完善的體系化服務。

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尤其在改裝方面,坦克品牌攜手用戶、改裝廠、配件商等生態聯盟伙伴,構建可持續發展的改裝生態,開創了業界首個主機廠與改裝廠共創改裝模式的先河。這在以前,是根本不敢想的合作模式!

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立足國內,放眼海外。讓中國越野走出去。目前,坦克品牌的全球化戰略正穩步推進,依托于長城汽車的海外全產業鏈生態和覆蓋全球的銷售網絡,2022年正式開啟全球化征程以來,坦克SUV目前已成功登陸中東、中亞、澳洲、東盟等SUV需求旺盛的市場,讓鐵漢柔情的品牌主張響徹全球。

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優秀的汽車產品底色一定是技術!考驗一輛越野SUV是否靠譜,其實通過銷量就能感知得到。30萬用戶的考驗,最為苛刻。隨著坦克400 Hi4-T的正式上市發售,坦克將加速推動全系產品的新能源轉型,迎接下一個30萬輛的快速到來!

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