今天是中秋節，祝各位朋友花好月圓人團圓！本月共有4款新皮卡上市。這些新車的定價都頗具競爭力，進一步加劇了皮卡市場的內卷力度。9月一直以來就被稱為“金九”，有了這么多性價比超強的新車型的加入，相信這個9月的皮卡銷量不會讓人失望。

江淮T8夜鷹版：12.48萬-12.68萬元

江淮T8夜鷹版相當于江淮T8的越野版本。新車在江淮T8的基礎上加入了越野化外觀套件以及涉水喉、后橋差速鎖等越野配置。其中四驅豪華標箱價格為12.48萬元，四驅豪華長箱價格為12.68萬元。

新車搭載代號為HFC4DB2-2E的2.0T柴油發動機，最大功率110kW，1800轉便可迸發出360N·m的最大扭矩，低扭比較充沛并且滿足國六B標準。匹配6MT變速箱，很適合老司機選擇。底盤方面則是前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架+后鋼板彈簧非獨立懸架，并可選裝后橋差速鎖，搭配原廠標配的越野輪胎，具備一定的越野通過性。

雷達RD6科創版：15.38萬元

吉利雷達針對鄉創人真實使用場景，正式推出雷達RD6科創版，售價15.38萬元。雷達科創包同步推出，植保無人機鋁合金平臺售價2600元、一體式自動化藥箱售價3900元、專屬放電設備5500元。

為了適應鄉村地區的使用場景，在硬件方面，雷達RD6科創版業內首搭“滾珠花鍵驅動軸”，工作振動小、摩擦熱量小、結構可靠壽命長，大角度擺動下靜音表現好。

雷達RD6科創版搭載了63kWh超大容量電池包，電機數據達到200kW/384N·m，零百加速7.3s，極速達到185km/h。最小轉彎半徑6.1m，彎道側傾更小，更穩定更靈活。

雷達RD6科創版高強度鋼使用比例66%；車身扭轉剛度30300(N·m/deg)，頂部抗壓4倍車重，側碰安全達C-NCAP （側碰項）5星設計標準。采用前后盤式制動，滿載制動距離38米。

雷達RD6科創版支持120kW快充補能技術，充電10分鐘可以行駛100km，30%~80%充電時間僅需30分鐘，配備的家充樁功率也達到了7kW，充滿電池包也僅需7小時。

江鈴2023款域虎7：9.48萬-13.68萬元

2023款域虎7最高直降1.3萬元，其中手動檔車型官方指導價低至9.48萬起，自動檔車型官方指導價低至10.73萬起。新車售價區間為9.48萬-13.68萬元。除了官降以外，購買2023款域虎7還可以享受3重好禮：購車禮，現金優惠2000元；金融禮，一年免息；任意皮卡增購/置換享3000元。

2023款域虎7不僅僅是降價促銷這么簡單，它的產品也得到了升級。從尾氣排放層面，已率先達到國六B RDE排放標準，并實現一鍵DPF（顆粒捕捉器）再生功能，再生里程行業領先；在動力調教方面，新款車型基于來自江鈴大數據中心的數百萬公里路普信息進行分析，針對發動機變速箱重新優化調教，實現了動力響應更迅捷，換擋操作更順滑。

2023款域虎7搭載“全球十佳發動機”稱號的Ecoboost 2.0 GTDi汽油發動機和第五代PUMA 2.0T柴油發動機。其中汽油發動機最大功率162千瓦，峰值扭矩為350牛·米，動力澎湃；柴油發動機最大功率為104千瓦，峰值扭矩350牛·米，油耗低至8.1L/百公里，兼顧動力與燃油經濟性。與發動機匹配的是6MT手動變速箱或采埃孚8AT變速箱，經過專門匹配，更加高效順暢。 

2023款江西五十鈴D-MAX：13.48萬-16.68萬元

2023款江西五十鈴D-MAX上市，售價為13.48萬-16.68萬，將標桿級中型皮卡的價格打到了13萬級。新車全系標配RZ4E柴油發動機以及悍盾底盤+采埃孚變速箱。

2023款D-MAX全系標配代號為RZ4E的柴油發動機，最大功率130kW，峰值扭矩410N·m，足以滿足絕大多數用車場景下的動力需求。匹配采埃孚8AT變速箱，換擋邏輯清晰，降低燃油消耗。還配有標準、經濟、運動三種駕駛模式，讓駕駛員隨心所欲掌控這臺大皮卡。

底盤依舊為鋼板彈簧后懸，但采用了八橫兩縱的底盤結構，并且擁有行業領先的三段式車架和超高強度車身。為新車帶來了媲美乘用車的駕乘舒適性和安全性，同時又擁有極佳的越野和載重能力。并且還可選裝伊頓后橋差速鎖，進一步提升越野實力。

全新江西五十鈴D-MAX同步了最新一代五十鈴全球家族化設計語言。車身尺寸為5265x1870x1850mm，軸距3125mm，接近角和離去角分別為28度和25度。最小離地間隙230mm。得益于較高的進氣口設計，它的最大涉水深度達到了800mm。