比豐田海拉特斯更便宜的皮卡，豐田海拉克斯冠軍版也就是豐田Hilux Champ在泰國正式發(fā)布。新車起售價為45900泰銖，合人民幣約9.4萬元。這款車型基于此前曝光的豐田 IMV0 概念車打造而成。新車最大的賣點是其豐富的空間變化能力，它的貨箱能夠變換成多種不同的形態(tài)，用以滿足用戶不同的需求。

不過從照片我們可以判斷，這款車如果在國內上市，那將定位于一款微卡，而不是一款皮卡。而且泰國允許對皮卡進行各種各樣的改裝上路。這又不符合國內的實際規(guī)定。也因此，豐田選擇在泰國首發(fā)這款車型。

豐田 Hilux Champ貨箱后斗的底盤其實是一個模組化設計，基于階梯框架基礎上，搭載鋼板彈簧后懸掛。豐田廠家直接在車身上提前預留了孔洞，讓消費者可以直接對皮卡進行想要的改裝。而豐田廠家宣稱這款車擁有高達10種不同的變體，它可以是房車、流動咖啡廳、流動酒吧、流動商店、甚至是救護車及貨車等等。最終要如何變化，完全取決于消費者的需求。目前本車的量產車還沒最終曝光，如果和本次發(fā)布的車型一模一樣，到時候你想要它變成什么就是什么了。

目前新車在泰國首發(fā)僅有 Single Cab車型，分為標準軸車型和長軸車型，詳細車身尺寸為：標準軸距皮卡整車尺寸4,970 mm X 1,785 mm X 1,735 mm，軸距 2,750 mm；長軸距皮卡整車尺寸5,300 mm X 1,785 mm X 1,735 mm，軸距 3,085 mm。

豐田 Hilux Champ外觀方方正正，樸素無華，主打一個實用為主。保險杠和前輪拱上有黑色塑料防刮材質，其中值得一提的是它的貨箱，空間很大，三面都可以打開，更方便裝卸貨物。內飾也以實用為主，沒有太多配置，在部分車型上甚至連收音機都沒有，預留有位置可以自己加裝。唯一吸睛的地方是空調出風口有橙色裝飾點綴。

動力部分，這款車有3種不同動力系統，包括2.0L汽油發(fā)動機+ 5MT手動變速箱，最大功率137馬力，峰值扭矩為183牛·米；2.7L 汽油發(fā)動機+6AT自動變速箱，最大功率為163 馬力，峰值扭矩245牛·米；2.4L 柴油發(fā)動機+6MT手動變速箱/6AT自動變速箱，最大功率148馬力，手動擋峰值扭矩為343牛·米，而自動擋峰值扭矩為400牛·米。全系車型均為后驅兩驅車型，沒有四驅車型。

據悉，豐田 Hilux Champ是為亞洲、非洲及南美洲等新興市場開發(fā)的，主要面向農民及中小型企業(yè)主，所以定價不超過10萬人民幣。它的定位偏向工具車，能夠根據不同的用車場景進行各種各樣相應的改裝。根據此前透露的信息，除了柴油和汽油款以外，豐田 Hilux Champ還將推出混合動力和純電動力版本。