別克新微藍6純電 430km版于8月上市，官方指導(dǎo)價為11.28萬元-11.58萬元，相比老款最高下調(diào)8.11萬元。并且在十月、十一月相繼推出了9.9萬元起的優(yōu)惠購車政策，相當于在官方降價基礎(chǔ)上又便宜1.38萬元。別克在終端市場的降價策略效果非常顯著，近日上汽通用汽車公布了11月銷量數(shù)據(jù)，其中2024款微藍6交付量破萬，創(chuàng)車型單月銷量記錄。

根據(jù)上汽通用此前既定規(guī)劃，2023年全年新能源車銷量目標為超10萬輛，截止10月底已完成目標約66%。為進一步?jīng)_擊銷量目標，以微藍6為代表的上汽通用新能源車型，預(yù)計會繼續(xù)加大優(yōu)惠幅度來刺激銷量提升。

微藍6限時優(yōu)惠政策

新微藍6外觀與老款基本一致，并未采用別克品牌最新的Logo。最大的變化是將老款使用的三元鋰電池調(diào)整為磷酸鐵鋰電池，較老款容量更小，CLTC工況續(xù)航里程也降至430km。

E5先鋒版

IQ銳歌標準續(xù)航豪華版

除新微藍6外，別克在10月份推出了E5先鋒版，官方指導(dǎo)價為16.99萬元，相比智享標準續(xù)航版價格下調(diào)3.9萬元。據(jù)悉，同平臺的別克E4不排除后續(xù)也會推出先鋒版車型，別克銷售人員表示，如果推出E4先鋒版車型，其售價預(yù)計為14.99萬元。

凱迪拉克方面則在11月推出了IQ銳歌標準續(xù)航豪華版，官方指導(dǎo)價為29.77萬元，其可選裝SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng)，裝配SUPER CRUISE系統(tǒng)的版本售價為31.77萬元。