比亞迪首款新能源皮卡預計將在2024年下半年在澳洲上市。目前它又被路人拍到了！這些天正在澳大利亞的道路上密集測試。

這款尚未命名的比亞迪雙排皮卡原型車被拍攝并分享到社交媒體。根據皮卡尾門上的黃色大貼紙顯示，這是一輛左舵駕駛“評估車”。比亞迪正在進行當地測試和評估，以確保它適合澳大利亞的道路。

比亞迪當地經銷商EVDirect首席執行官盧克·托德說:“澳大利亞現在正在測試皮卡。”第一臺比亞迪皮卡已經在幾周前抵達澳洲。“隨著比亞迪品牌在澳大利亞的發展，我們看到該品牌變得越來越澳大利亞化，越來越適合澳大利亞的道路。”

雖然目前還不清楚針對澳大利亞市場的當地調整和校準的全面范圍，但托德先生明確指出，事實上已經對車輛進行了本地化調整。

托德先生說:“會有一些設計元素是在六到九個月內完成的，所以已經有一些適合澳大利亞的元素被重新設計到汽車中，使它更適合澳大利亞的條件。”

“這已經發生了。澳大利亞工程師與比亞迪中國工程師合作，已經實現了人們希望在皮卡上看到的一些當地風格和屬性。“這些變化將在其他市場實施，使其變得更好。”

比亞迪皮卡將首先在澳大利亞推出插電式混合動力車(PHEV)，使用該公司的雙電機智能(DM-i)技術。比亞迪現階段還沒有詳細說明該插電混動系統，但此前的信息表明，它將包括一個1.5T渦輪增壓發動機與兩個電機，總輸出功率達到365千瓦。

據報道，純電動EV版本也在推進中，但不會第一時間發布。現階段，比亞迪對這款皮卡的本地定價仍守口如瓶。托德表示:“我們已經證明，我們以當時不可想象的價格推出了三款高品質比亞迪汽車，這是我們繼續這樣做的雄心。混動汽車內部的電池更小，所以成本更低，但實際價格我們還需要確認。”也就是說，比亞迪混動皮卡在澳洲的定價極有可能會低于Atto 3（元PLUS）, 海豚和海豹的澳洲售價的。

“我們將關注細分市場中的競爭對手——我們將與一些真正強大的汽車展開正面交鋒，正如我們已經證明的那樣，每次我們在細分市場中推出汽車時，在這個類別當中，我們都非常有競爭力。”

最近一段時間，無限接近實車的比亞迪皮卡渲染圖已經曝光，相比之前的渲染圖細節更加飽滿，也更加接近之前的申報專利圖。整車設計較為硬派，碩大的BYD logo非常吸睛，預計與明年正式亮相后的量產版本差距不大。

據悉，比亞迪混動皮卡預計將在2024年上半年國內率先上市，然后才是澳洲等海外地區。澳洲基本沒有本土皮卡品牌，市場上熱銷皮卡車型以美國和日本品牌皮卡為主。近年來，多家國內皮卡車企進軍澳洲市場，正在取得越來越好的成績。