4月12日，廣汽集團(tuán)正式發(fā)布無(wú)圖純視覺系統(tǒng)GARCIA、全固態(tài)電池及iGLCA智能輕商架構(gòu)三大全新技術(shù)。全固態(tài)電池使整車?yán)m(xù)航輕松超1000km，將在2026年昊鉑車型上率先搭載。同天，傳祺新能源E9電動(dòng)福祉版也迎來(lái)正式下線，這款專為特殊需求人群打造的車型售價(jià)為40.98萬(wàn)元。

廣汽研究院人工智能首席科學(xué)家陳學(xué)文表示：GARCIA是國(guó)內(nèi)獨(dú)家應(yīng)用于復(fù)雜多變?nèi)珗?chǎng)景無(wú)圖純視覺的智能駕駛系統(tǒng)。

不久前，上汽智己宣布推出業(yè)內(nèi)首個(gè)準(zhǔn)900V超快充固態(tài)電池，并首搭于智己L6車型上，該車的CLTC工況續(xù)航超1000km。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，嚴(yán)格意義上講，其仍是半固態(tài)電池。而廣汽此次發(fā)布的全固態(tài)電池采用了100%固態(tài)電解質(zhì)，擁有超高的能量密度與安全性。

廣汽全固態(tài)電池?fù)碛懈叩哪芰棵芏取⒏叩陌踩耘c更寬的溫域，憑借第三代海綿硅負(fù)極技術(shù)，相比傳統(tǒng)液態(tài)鋰離子電池，設(shè)備投資降低15%，廠房面積降低40%，綜合制造成本降低35%。安全性可實(shí)現(xiàn)針刺、裁切不失效，耐200度熱箱。

廣汽集團(tuán)的城市NDA同時(shí)布局了主流的多傳感器融合技術(shù)和前瞻性的無(wú)圖純視覺技術(shù)，將在昊鉑車型上搭載，力爭(zhēng)下半年實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋。

無(wú)圖純視覺系統(tǒng)GARCIA具有感知范圍廣、感知類別多、識(shí)別精度高的優(yōu)勢(shì)，可精準(zhǔn)識(shí)別信號(hào)燈的類型、符號(hào)、色彩、讀秒倒計(jì)時(shí)、閃爍狀態(tài)等，該技術(shù)將在2026年量產(chǎn)。