智界RX上了工信部最新公告。這款車(chē)來(lái)頭不小，據(jù)說(shuō)外觀(guān)由前法拉利首席設(shè)計(jì)師親自操刀，底盤(pán)則經(jīng)寶馬M系和阿斯頓·馬丁團(tuán)隊(duì)調(diào)校，還搭載華為全棧智能技術(shù)，預(yù)計(jì)定價(jià)30萬(wàn)級(jí)別。

設(shè)計(jì)：法拉利基因注入，低趴寬體轎跑姿態(tài)

智界RX采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉低趴寬體，蚌式機(jī)蓋中央配備可點(diǎn)亮的六邊形智界Logo，投影大燈融合智駕小藍(lán)燈。車(chē)身側(cè)面采用溜背轎跑造型，鏤空式風(fēng)道后視鏡搭配半隱藏式門(mén)把手，全車(chē)共有10處風(fēng)道優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)。車(chē)尾配備倒U字型貫穿式星鉆尾燈，下方有小鴨尾和大尺寸擴(kuò)散器，視覺(jué)重心極低。

尺寸全面看齊小米YU7，軸距同為3000mm，但智界RX車(chē)身更寬（2007mm vs 1996mm），高度更低（1585mm vs 1600mm），低趴姿態(tài)更明顯。

動(dòng)力：華為最新電驅(qū)，四驅(qū)版437kW/251km/h

智界RX首發(fā)華為智擎新一代高性能電驅(qū)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)：

后驅(qū)版：電機(jī)功率277kW

四驅(qū)版：前160kW+后277kW，總功率437kW，最高車(chē)速251km/h

動(dòng)力性能已接近超跑水準(zhǔn)，可與小米YU7 Max版（508kW）正面競(jìng)爭(zhēng)。華為巨鯨電池平臺(tái)和行業(yè)首創(chuàng)電磁熱控壓鑄技術(shù)也有望搭載。

智駕：4顆激光雷達(dá)，896線(xiàn)雙光路前向雷達(dá)上車(chē)

智界RX配備4顆激光雷達(dá)組成的感知系統(tǒng)：

1顆896線(xiàn)雙光路圖像級(jí)前向激光雷達(dá)

2顆側(cè)向高精度固態(tài)激光雷達(dá)

1顆后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)

這套硬件配置在量產(chǎn)車(chē)中比較少見(jiàn)，可實(shí)現(xiàn)360°圖像級(jí)環(huán)境感知，覆蓋城市NOA和高速NOA高階智駕。配合華為乾崑智駕ADS 5.0系統(tǒng)，硬件已預(yù)埋L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力。

市場(chǎng)定位：高于智界R7，與小米YU7正面交鋒

智界RX定位高于現(xiàn)有智界R7（指導(dǎo)價(jià)24.98萬(wàn)元起），真正的對(duì)手是小米YU7——兩者尺寸相近、路線(xiàn)相似，但核心差異明顯：小米YU7靠生態(tài)流量和用戶(hù)運(yùn)營(yíng)，智界RX靠華為全棧智能技術(shù)+國(guó)際頂尖設(shè)計(jì)調(diào)校團(tuán)隊(duì)的“技術(shù)+體系”雙重壁壘。