4月25日，2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會開幕。車展期間，嵐圖汽車科技有限公司總經理助理、嵐圖汽車銷售服務有限公司總經理邵明峰做客網上車市&智電出行&騰訊汽車聯合專訪間。

談到嵐圖汽車海外布局，邵明峰表示，一季度，嵐圖汽車出口同比增長80%，今年海外銷量至少翻一番。按照Let's VOYAH“共嵐圖”出海戰略規劃，到2030年，海外銷量累計突破50萬輛。同時嵐圖的海外渠道也在加速布局，2030年累計建成500家銷售服務網點，布局世界六大洲，進入全球60國。

邵明峰還透露，嵐圖攜手華為打造的全新純電SUV車型將于今年發布，將搭載行業領先的三電技術、智能座艙和智駕系統。行業首款搭載華為智駕及智能座艙的MPV車型嵐圖夢想家也將于明年上半年推出。

以下為訪談實錄：

網上車市&智電出行：不久前，嵐圖在意大利發布品牌，聽說發布會場面盛大，可以介紹一下現場的情況嗎？

邵明峰：當地時間4月16日，嵐圖汽車在意大利米蘭進行了品牌發布會，期間正值米蘭設計周。嵐圖汽車在意大利的這一次品牌發布，有以下幾大亮點：

第一，發布地點選在塞爾貝洛尼宮。這個地方是一座18世紀的貴族之宅，目前也是國外很多高奢品牌發布的“御用場地”。嵐圖是首個在這個地方進行品牌發布的中國汽車品牌。

第二，嵐圖作為高端品牌進入歐洲市場，為保持高端品牌調性，邀請了200多位當地的名流參加發布會，加之在高奢御用場地進行品牌發布，讓嵐圖的高端形象在當地市場更加深入人心。

第三，整個發布會展館的布置和設計，都融入了當地文化。當地一位設計師鬼才Macantonio專門為嵐圖意大利上市設計了一個創意化雕塑。整個雕塑結合了力量的差異，以及整個的物種的差異，很好的詮釋了高端品牌的科技、時尚、環保的理念。

最后，我們也攜帶嵐圖第三款概念車i-Cozy亮相在米蘭設計周，在高奢家居名品匯集的杜里尼大街上進行展示，受到了當地居民和游客的熱情圍觀，成為設計周期間，米蘭城的熱門打卡點。各國設計師包括當地居民和游客紛紛前來圍觀，以及主動與我們交流，表示對i-Cozy這個概念車很感興趣。

整體來說，嵐圖汽車在意大利米蘭的這次品牌發布，獲得了足夠的關注度。

網上車市&智電出行：嵐圖FREE和嵐圖夢想家都已經進入歐洲，在和國外競爭，您也剛從意大利回來，從您的觀察，您認為中國品牌和產品對比國外高端品牌，有哪些競爭優勢？

邵明峰：從目前來看，我覺得更多的是知名度的挑戰。目前產品經過多年打磨，在技術、研發實力上，包括在產品質量管控方面，應該講嵐圖汽車已經達到了歐洲豪華品牌的水平，我們在硬件方面是有優勢的。

第二方面，我們以新能源汽車出海，在這方面也有優勢。因為我們比別人起步早，而且比海外豪華品牌更懂新能源車，更懂用戶對新能源車的需求，擁有智能座艙、智能駕駛、空氣懸架、800V高壓平臺等高科技配置，且續航大幅提升。這是一個質的變化，這是我們最大的優勢，我們更理解市場更理解用戶。

第三方面，現在國內新能源汽車很卷，卷的是產品迭代速度、技術迭代速度。從今年來看，我認為國內新能源汽車迭代速度已經達到了手機行業的地步。以前我們是兩年一小改、五年一大改，現在我們的升級迭代速度比之前更快。在這種競爭優勢下，我覺得我們在出海過程中，在新技術、新服務等方面，能夠為海外用戶提供更好的體驗。

從面臨的挑戰來說，我們需要提升國外用戶對嵐圖汽車的品牌認知度、豪華認知度，這也是為什么嵐圖出海首站選擇進入目前工業最發達、汽車發展最好的歐洲，我們就是去打好品牌。將當地人文與中國文化相結合，同時我們與當地的頭部經銷商以及優秀的設計師合作，一起把嵐圖品牌深度植入歐洲，共同把傳播做好，持續提升品牌認知度。

網上車市&智電出行：嵐圖宣稱在年內要完成第二個十萬輛的目標，底氣和信心來自于哪里？將采取哪些舉措？

邵明峰：經過最近這一兩年的打磨，嵐圖汽車正在快速成長。4月9日，我們達成了第10萬輛新能源車下線，對于年內達成第二個十萬輛目標，年度銷量實現倍增，我們有信心，也有底氣。從剛剛過去的幾周來看，我們終于看到了新能源不再是少數派，已經是多數派了，目前新能源汽車零售滲透率已經超過50%。意味著我國汽車行業正式進入新能源汽車主導的全新時代，巨大的市場潛力給了我們更強的信心。

第二，從我們自己自身的情況來看，我們擁有純電、PHEV插混、增程的三種動力解決方案，可以滿足國內廣大用戶多元化用車場景。憑借出色的動力技術優勢，嵐圖汽車能夠獲得更廣泛的用戶信賴。

第三，4月24日，在北京車展前一天，4月24日，2024嵐圖汽車春季技術溝通會在北京舉行。溝通會上，嵐圖發布了多項核心三電技術：展示了全棧自研的最新一代嵐海動力系統，動力與能耗均達到行業領先水平；公布了5C超級快充，10分鐘補能450km；同時還對嵐圖下一代AI算法智能座艙進行了演示，并官宣與華為在智能座艙、智能駕駛領域進行深度合作的新車型將按計劃推出。豐富的尖端科技，賦予了嵐圖汽車實現年度銷量目標很強的技術底氣。

此外，經過多年打磨，嵐圖汽車還在渠道布局、用戶運營等各方面都有了充足的積累，終端渠道今年會翻一番，將突破400家。在生產制造、供應鏈等方面，嵐圖汽車也有非常扎實的積累，加之在出海方面的持續發力，會強有力幫助我們2024年達成10萬輛目標。

最后，得到用戶的認可非常重要，所以我們也會保持跟用戶高頻的連接。在用戶運營方面，嵐圖汽車不僅會做到有求必應，更會共創共享，還要保持時時有驚喜。

網上車市&智電出行：在近日技術溝通會上，嵐圖發布了很多領先技術，也官宣了和華為的合作車型，下一步將如何與華為進行技術協同？

邵明峰：嵐圖攜手華為打造的全新純電SUV車型將于今年發布，將搭載行業領先的三電技術、智能座艙和智駕系統。同時，行業首款搭載華為智駕及智能座艙的MPV車型嵐圖夢想家也將于明年上半年推出，我們將加速推進產品上市。

網上車市&智電出行：Let's VOYAH“共嵐圖”出海戰略都有哪些目標？

邵明峰：一季度，嵐圖汽車出口同比增長80%，今年海外銷量至少翻一番。按照Let's  VOYAH“共嵐圖”出海戰略規劃，到2030年，海外銷量累計突破50萬輛。同時，我們的海外渠道也在加速布局，2030年累計建成500家銷售服務網點，布局世界六大洲，進入全球60國。

根據Let's VOYAH“共嵐圖”出海戰略規劃，今年六月嵐圖將在西班牙發布品牌，下半年計劃進入葡萄牙、比利時、德國、瑞典等歐洲國家，以及波蘭、希臘、菲律賓、阿塞拜疆等國家，同時也積極開拓中東、南美、東南亞市場。

到2026年，嵐圖將基本實現歐洲國家全覆蓋，完成在中亞、中東、中南美等市場的戰略布局，開拓右舵市場。2030年，嵐圖將實現“6655”的布局，即在世界六大洲、全球六十國，構建500家銷售服務網點，海外累計銷量突破50萬輛。