梅賽德斯-奔馳宣布，計劃與中國合作伙伴在華投資超140億元人民幣，進一步豐富乘用車和輕型商務車的本土化產品陣容，其中乘用車投資超100億元人民幣，商用車投資超40億元人民幣。

自2025年起，奔馳將陸續投產中國專屬的全新純電長軸距CLA、長軸距GLE SUV，以及基于VAN.EA平臺的全新豪華純電MPV。

梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松表示：“中國市場是梅賽德斯-奔馳集團全球戰略的重要支柱之一，也是我們電動化轉型和科技創新的重要驅動力。梅賽德斯-奔馳一直致力于在中國長期投入，深度參與并助力中國汽車產業的升級，在不斷超越中國客戶期待的同時，不斷提升梅賽德斯-奔馳在中國及全球的競爭力。我們將繼續秉持‘在華發展，與華共進’的初心，攜手中國伙伴共享長期發展機遇。”

梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱表示：“中國是全球最富活力的市場之一，這里不僅有我們全球最年輕的客戶群，還有最為完善的產業鏈和卓越的合作伙伴。近年來，梅賽德斯-奔馳積極把握產業轉型機遇，不斷擴大與中國伙伴在智能網聯汽車、新能源汽車領域的創新合作，推出中國客戶青睞的科技和產品。攜手北汽集團等合作伙伴，我們將繼續在華投入，為梅賽德斯-奔馳中國業務發展和全球創新注入新動能。”

純電長軸距CLA

全新純電長軸距CLA將是基于奔馳MMA平臺打造的首款國產車型，首發搭載MB.OS操作系統、豪華品牌首個“無圖”端到端全場景智駕系統。新車采用高效的800V電氣架構和2檔變速箱，WLTC續航超過75okm，百公里電耗低至12kwh，充電15分鐘可增加400km續航。

長軸距GLE SUV

進口GLE

長軸距GLE SUV將在華完成研發、投產，采用中國專屬的后排配置以及領先的智能科技。參考現有國產車型的加長策略，預計新車將對車身和軸距大幅加長，上市后將主要競爭寶馬X5L。

純電MPV

V級汽油版

據海外媒體報道，下一代純電V級或采用800V電氣架構，提供單電機和雙電機動力可選，續航里程超過500km。考慮到全新純電MPV將由福建奔馳投產，新車大概率就是下一代純電V級，上市后將競爭騰勢D9、理想MEGA、極氪009等。