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市占率升至48.23%,2024自動擋皮卡以126784輛收官

2024年12月,自動擋皮卡的終端狹義銷量為12537輛,而手動擋銷量為13148輛,自動擋占比為48.79%,微跌3.7%。2024年全年12個月自動擋皮卡銷量為126784輛,同比微跌2.91%。

2024年全年皮卡總銷量同比下滑了16.04%,成為近14年以來的低谷。相比之下,自動擋皮卡2.91%的跌幅主要是受到整個銷量大盤的影響。也因此,2024年自動擋皮卡占比再次上升,從2023年的40.85%上升到了48.23%。從這方面來看,2024年對于自動擋皮卡來說,也算一個豐收年。

從目前的趨勢來看,預計2025年自動擋皮卡的占比仍將保持高位運行,可能會在50%的區域范圍上下浮動。越來越多的消費者偏向于選擇自動擋皮卡是一個不變的趨勢,但是在消費降級的影響下,可能有部分車友會為了省預算轉而購買手動擋皮卡。

以下是從不同廠家和車型進行分析。

長城皮卡12月自動擋銷量為6606輛,市占率達52.73%,大幅領先,品牌優勢明顯。2024年全年長城自動擋皮卡累計銷量為69595輛,市占率達到54.89%,占據市場主導地位。具體到車型來看,長城炮自動擋銷量第一,12月銷售5035輛,市占率40.19%,是單車型銷量冠軍。全年54991輛,市占率 43.37%,是全年最暢銷自動擋皮卡。金剛炮自動擋銷量第三,本月銷量1477輛,同比增長達37.40%,市占率為11.79%,全年自動擋銷量為13503輛,同比增長4.19%,市占率達到10.65%。金剛炮2024年自動擋銷量逆市增長,可喜可賀。

江鈴皮卡12月自動擋銷量為2183輛,市占率達到17.43%。全年累計銷售19558輛,同比增長4.01%,市占率達到15.43%。具體到車型來看,江鈴大道自動擋車型本月銷售1748輛,排名第2,市占率達到13.95%。1-12月累計銷售15228輛,同比增長高達46.20%。域虎7自動擋銷量為435輛,全年銷量為4328,排名第6。

福特皮卡12月自動擋銷量為741輛,福特游騎俠Ranger市占率達到了5.92%。1-12月累計自動擋銷量達到10990輛,市占率達到8.67%,累計排名車型第4名。2024年這一年,福特游騎俠Ranger作為一款全新皮卡,從零開始,積累到自動擋皮卡市場上萬的銷售份額。那么,在整個市場容量基本不變的情況下,必然伴隨著其他車型在自動擋份額上的減少。

江西五十鈴12月自動擋銷量為707輛,全年累計銷量6581輛,下滑了33.11%。具體到車型來看,江西五十鈴鈴拓自動擋本月銷量為444輛,全年4295輛,江西五十鈴D-MAX12月銷量為171輛,全年2014輛。

福田皮卡12月自動擋銷量為600輛。全年累計銷量為6058輛,同比增長高達46.22%。具體到車型來看,福田火星本月銷量為502輛。1-12月一共銷售4866輛自動擋車型,同比增長高達150.44%。福田將軍系列本月銷量為97輛,全年1100輛。

鄭州日產12月自動擋銷量為645輛。全年累計銷量為5673輛,同比下滑36.73%。具體到車型來看,鄭州日產銳騏7本月自動擋銷量為353輛,全年3139輛,銳騏6本月銷量183輛,全年1115輛,納瓦拉本月銷量107輛,全年1397輛。

上汽大通皮卡12月自動擋銷量為440輛,同比逆市增長19.89%,本月表現令人驚喜。1-12月,大通皮卡的累計自動擋銷量達到2830輛。

江淮皮卡12月自動擋銷量為271輛,同比增長11.52%。1-12月累計銷量為2517輛,同比大增59.20%。其中江淮T8自動擋銷量為168輛,同比增長38.34%。1-12月,江淮T8的累計自動擋銷量達到1379輛,同比增長高達140.24%。江淮悍途自動擋銷量為103輛。1-12月,江淮悍途累計1138輛,增長達13.01%。

中國重汽12月自動擋皮卡的銷量為162輛,同比增長高達141.79%,1-12月,累計銷量為1360輛,同比增長214.81%。其中搏勝皮卡本月自動擋銷量為141輛,今年累計達到1139輛。

從地區銷量來看,新疆穩居自動擋第一,12月銷量達到963輛,全年累計10238輛,成為自動擋銷量過萬的唯一省份。而第二、三、四名則被山東、河北和內蒙占據。山東地區消費者更鐘情自動擋皮卡,也說明該地區消費者購車預算更加充足。四川和黑龍江緊隨其后,云南被甩到了第6名,自動擋皮卡增長潛力巨大。

寫在最后:2024年的皮卡自動擋市場,競爭極其激烈。受到了整個皮卡銷量總盤子下滑的影響,全年自動擋皮卡微跌2.91%,相對來說,表現還算較好。然而,整個2024年多款新皮卡先后發力,極大地改變了自動擋皮卡的市場格局。福特Ranger切走上萬的市場份額,江鈴大道、福田火星、江淮T8、江淮悍途、長城金剛炮和重汽搏勝皮卡等新自動擋皮卡也實現了令人羨慕的增長。在這些新皮卡的激烈競爭下,一些老車型銷量有所下滑。進入2025年,更多新車型帶著自動擋皮卡殺入市場,鹿死誰手,還看今朝。

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