萬萬沒想到，一個“界”字被你們玩出這么多花樣！

先說華為造車宇宙里已經(jīng)量產(chǎn)的四個“界”！

21年牽手賽力斯的“問界”正式亮相，代表作問界M9，50萬級！

23年和奇瑞推出的是“智界”，代表作智界S7，25萬級！

24年北汽發(fā)布了“享界”，代表作享界S9，40萬級！

24年底江淮推出第四界“尊界”，代表作尊界S800，估計昂得是百萬級了！

到現(xiàn)在就已經(jīng)四個界了，別急，這才哪到哪昂，還沒結(jié)束呢！

今年2月，又一下子爆出四個“界”來！上汽申請注冊了“尚界”、長安阿維塔又又又申請注冊了“塔界”、廣汽也有一界，傳言可能叫“越界”、東風公布全新品牌“示界”。

說說東風這個“示界”，大家都說示界是給神龍做的一個新品牌，只是名字里帶“界”，可能和華為沒關(guān)系。不過前不久，東風奕派和華為“簽字畫押”了，一塊來打造智能化汽車，也有可能是把準備給神龍汽車的“示界”收回了，很大可能就用于奕派和華為合作的車型了。

這一動作，也能看出來，東風勢必要把握和華為的合作機會，畢竟長安已經(jīng)站在了華為那一邊，作為賽力斯第二大股東的東風，肯定不會眼看著被落下昂。

我就想問問了，到底有多少字要和“界”組CP呢？