這兩天樂道L90來信兒了，說是7月上市，預售價格定在了35-40萬。好家伙，我真是直呼好家伙啊，您是真敢定價，不少人要破防了吧？

關于樂道L90的定價，有位網友是這么總結的，我覺得還挺中肯。27萬=斌神、30萬=斌哥、33萬=李斌、38萬=斌子。

玩笑歸玩笑，但能看出來，沒別的，大家都想讓它便宜點兒。

說價格，肯定得基于它的市場定位、產品力來說，不然不就成了耍流氓了么？

樂道L90車長5.14米，在中大型SUV這掛里算大塊頭了，比它再大的基本就是百萬級豪車了。

旗艦轎車ET9同款電機，900V高壓架構、240L容積前備艙、空氣懸架、米其林PS輪胎。就這幾樣聽著就很厲害的東西湊一起，真賣35萬，它犯毛病么？

但，BUT，您L90要想有競爭力，怎么也得比市面上同尺寸的競品低點，才說得過去吧？藍山，藍山賣多少錢？27.38萬啊。

咱們再從蔚來內部捋，L60現在賣20.69-25.59萬吧，那L90的起售價怎么也得比25.59萬高吧，畢竟定位不一樣，咱得承上啟下嗎不是。再看蔚來ES6，起售價是33.8萬，L90的頂配不超過它算合理吧？畢竟羅意威比LV賣的貴了，它也不合適吧？

所以，所以，樂道L90賣25-33萬這個區間，我覺得算合理，且大家伙也更容易接受，跟理想比也更有競爭力。

斌總，答應我，價格一定要到位！哪怕配置可以降，價格也不能高了，好嘛？