領(lǐng)克 10 EM-P用的是法雷奧雙模組大燈，照射距離412米，據(jù)說是能橫貫4個足球場。車長50505mm、軸距3005mm，運動套件有前唇、側(cè)裙、小尾翼，還有全新后保擴散器。配上天云米、鎏光金珠光車色和璃光紫。

領(lǐng)克10EM-P是GEA Evo架構(gòu)來的，其實就是CMA3.0，CMA2.0對應(yīng)的是07、08。

它起步就是四驅(qū)，P1+P3+P4的電機組合，這么做就是為了和領(lǐng)克07拉開價格差，打錯位。足球場上那10號位跟7號位，技能不一樣，身價也不一樣咯。

它的懸架前雙叉臂+后五連桿+FSD可變阻尼懸架技術(shù)。和四驅(qū)結(jié)合一下就明了，這個10號位主打的是高性能、運動取向。（球叔坐在車輪位置自拍）

主打高性能的純電轎車數(shù)不勝數(shù)，小米SU7 Max、特斯拉Model 3P云云，但主打高性能插混的還不多見，有個形態(tài)接近的漢L DM-p吧，但玩的不是性能。

390kW綜合功率+755N•m扭矩，零百5.1秒，你3.0T的奧迪A6子，加速也得5秒6。虧電油耗4.22L/100km，光用電就能跑240公里。動力好、體能好，“吃的”還少。

輔助駕駛是千里浩瀚H7方案，這可是領(lǐng)克900高配才有的哦，激光雷達(dá)+英偉達(dá)Thor芯片，不會是全系標(biāo)配，入門應(yīng)該還是H5方案的Orin X芯片，我猜的，應(yīng)該是真的。