有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示，預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米，配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎，提供穩健的支撐性和抓地力。

但現在大六座SUV市場這么卷，大家最關心的肯定是：國內賣多少錢？

先拿中美都上市了的LYRIQ銳歌做參考，來推算下VISTIQ的國內售價。

國內賣的LYRIQ銳歌四驅高性能尊貴版，配置對應美國版的官方指導價為64,990美元，折合人民幣約45.49萬元。國內的官方指導價41.97萬元，是美國的90%左右。

VISTIQ在美國沒有后驅版本，而工信部公示中是有單電機版本的，所以咱們先看四驅版的價格。

美國市場VISTIQ四驅豪華版官方指導價79,390美元，尊貴版98,490美元。按90%推算，國內四驅豪華版折合人民幣約51.13萬元；四驅尊貴版折合人民幣約63.43萬元。看起來有點貴是吧？

但隨著這些年技術的進步，電車的成本還是下降了一些的，再加上國產還有單電機版能進一步拉低售價。個人感覺VISTIQ在國內的指導價會在43-56萬元區間。

咱們再把VISTIQ和同級的理想L9、問界M9比一比。

剛才推算的VISTIQ國內指導價正好在理想L9的40.98-43.98萬元以及問界M9售價46.98-58.98萬元之間。

車身尺寸VISTIQ并沒有優勢，3款車長度差距都在20毫米以內；車寬是VISTIQ優勢，寬了26-28毫米；軸距方面，問界M9領先，理想L9略遜一籌，VISTIQ稍短，但預計第3排座椅的縱向空間體驗不會有明顯差距。

在43-56萬之間，凱迪拉克標志的設計和美式大車感是它的優勢。但是從現有信息來看，冰箱彩電大沙發、輔助駕駛等舒適性、智能化配置可能會是VISTIQ的劣勢。

您如果喜歡凱迪拉克的設計，并且對座艙智能化要求沒那么高，以凱迪拉克的產品力，這款新車還是值得等一等的。