3月1日，極狐全新阿爾法S5正式開啟預售，新車定位AI高性能寬體轎跑，共推出6款配置版本，包含純電、增程兩大動力類型，官方預售補貼后售價11.28萬元-17.38萬元，以越級產品力瞄準年輕消費群體，打響2026年新能源轎跑市場價值升級戰。

北汽新能源總經理劉觀橋表示，全新阿爾法S5面向“追新不盲從、實用不妥協”的年輕人打造，兼顧顏值、智能、續航、操控與舒適，打造真正懂用戶的智慧。

外觀上，新車采用風塑美學設計，車身尺寸4886×1930×1480mm，軸距2900mm，低趴寬體轎跑姿態搭配大溜背造型，風阻系數低至0.19Cd。新車提供7種潮流配色，幻影綠等配色采用高端水性漆工藝。前臉“藍眼狐”燈組、360°智駕小藍燈、無邊框車門、同級最大主動升降尾翼等設計，進一步強化運動屬性。四驅版配備超跑同款一鍵暴走按鍵，搭配零重力座椅與紅外線理療功能，豪華感突出。

智能駕駛方面，全新阿爾法S5搭載與L3級自動駕駛同源的元境系統，采用大疆卓馭雙目立體視覺方案與高通驍龍8775艙駕泊一體芯片，實現不依賴高精地圖的城區NOA領航輔助，可完成無保護左轉、紅綠燈識別、加塞避讓、自動泊車等操作，獲影視颶風Tim實測好評。高速NOA與9種智能泊車功能，全面覆蓋日常出行場景。

續航與補能方面，新車全系標配寧德時代電池。純電版入門續航630km，最長續航720km，依托800V高壓平臺，最快8.9分鐘可將電量從30%充至80%。增程版純電續航230km，綜合續航1450km，熱效率43%，百公里油耗低至4.5L，增程啟動噪聲差值小于1分貝，靜謐性接近純電車型。

操控性能上，新車四驅版零百加速3.7秒，最大功率390kW，可連續46次加速無衰減；兩驅版零百加速達6秒級，增程版滿電、饋電動力均穩定輸出。麋鹿測試成績82.8km/h，百公里制動距離33.5米，操控與安全性能領先同級。底盤由麥格納調校，采用前麥弗遜+后H臂多連桿懸掛，配合輕量化鋁合金結構與精準轉向系統，兼顧運動與舒適。車同時搭載近0醛0苯健康座艙，安全防護全面。

座艙體驗上，新車打造智能聲光電全域4D座艙，配備零重力座椅、一體式腿托、紅外線理療、石墨烯加熱與多點按摩功能，實現SPA級乘坐享受。19揚聲器音響、256色氛圍燈與座椅激勵器聯動，打造沉浸式體驗。車機搭載3D車控界面與AI助手，支持情感交互與多場景娛樂功能，構建移動第三生活空間。

整體來看，極狐全新阿爾法S5以11萬級的定價，實現顏值、智能、續航、操控、舒適全維度越級，精準匹配年輕用戶對第一臺轎跑的核心需求。目前新車已陸續到店，正式開啟市場交付前的用戶品鑒與預定，有望成為2026年新能源轎跑市場的熱門車型。