未來的新一代NSX將采用謳歌roadster概念車的設計靈感打造，而謳歌roadster概念車將在《復仇者（the new Avengers）》電影中亮相，鋼鐵俠Tony Stark將會把自己的R8換成這輛謳歌roadster。但此前謳歌的發言人表示，這款謳歌roadster僅僅是為電影所做，并不會量產。最終未來NSX的造型或許還是一個謎。

NSX所搭載的5.5L V10自然吸氣發動機將輸出高達690ps馬力和800Nm扭矩，新發動機還使用了類似第八代雅閣3.5的VCM技術，在低速行駛時10個汽缸只會有5個進行工作。0-100km/h僅僅用時3.2s。急速被電子設定在373km/h，最大馬力690匹，最大扭矩800N.m。

傳動系統采用的是全新六前速雙離合手自一體變速箱，并且將其安放在車輛的后車軸上以達到50：50的前后配重，重新改良的SH-AWD四驅系統也將新車的過彎速度推至新極限。

新NSX的空氣動力學設計采用來自一級方程式的技術，即使新NSX沒有裝備大型尾翼的情況下，也能在高速時提供良好的下壓力穩定車身；至于車身重量則控制在1500kg左右，這比日產GT-R足足輕了250kg。

本田駐扎在紐堡林的NSX測試團隊將在今年秋天進行一次極限圈速測試，英國媒體估計新NSX的圈速將比R35 GT-R（甚至Lexus LF-A）更快。

NSX引人注目的地方是與眾不同的風格，車頭特別短，而車尾似乎長得沒完沒了的。還帶著一個不引人注意的尾翼.其整體線條如同概念車一樣。完美地抵御了時光的流逝。274馬力還是極具殺傷力的。底盤設計追求純粹的運動感由于品質優良以及采用中后置發動機，它賦予人們的駕駛感覺，不僅有趣而且精確，NSX能夠讓普通駕駛者享受到只有頂尖車手才能得到的駕駛感覺，是一款有歷史有故事的跑車。更多NSX的信息，請持續關注網上車市帶來的報道。