獵豹飛騰 緣何能穩(wěn)定價格不成一紙空文?
回首2007年,車市促銷活動、降價活動此起彼伏,2008年新春伊始,車商們就前赴后繼地用大規(guī)模的降價活動砸開了今年的車市,企圖用新一輪的跳水降價,在節(jié)前的黃金車市殺出一片血路。有專家指出:單純降價讓利行為,已經(jīng)將一些廠家推進了一個銷售誤區(qū),過分的依賴于價格必然會影響到整個中國汽車工業(yè)的發(fā)展。
當然,并非所有的中國汽車企業(yè)都還在依賴于降價促銷,一些企業(yè)已經(jīng)查覺了這種促銷方法的嚴重弊端,在定價時就實現(xiàn)一步到位,并始終維持在一個合理的價格上。其中,長豐汽車旗下的獵豹飛騰自2006年7月至今,市場售價一步到位,始終穩(wěn)定在11.98萬—14.98萬,那么,是出于什么考慮,長豐汽車才選擇按兵不動,又是什么給長豐汽車如此底氣應對競爭白日化的車市呢?
良好的企業(yè)銷售成績是穩(wěn)定價格重要因素
從中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的2007年上半年中國汽車市場銷量報告顯示,今年上半年我國SUV累計銷量167510輛,同比增長39.03%,SUV增幅明顯高于轎車,成為上半年車市的一大亮點。正是因為市民消費需求的變化以及SUV的綜合性能得到市場的認同,SUV車型成為消費者追捧的新貴,銷售業(yè)績也不斷增長,逐漸蠶食著轎車的市場份額。在全國SUV市場形勢一片大好的情況下,長豐汽車同樣戰(zhàn)績輝煌,據(jù)長豐常務副總經(jīng)理歐裕華介紹,目前國內銷量已超出今年預定目標10%,預計今年銷售總量可以實現(xiàn)20%以上的增量。良好的企業(yè)銷售成績在一定程度是獵豹飛騰價格堅挺的重要原因。
成熟技術保證高品質 定價一步到位
背靠著有純熟SUV工藝的三菱這棵大樹,長豐汽車曾經(jīng)率先在國內推出了“城市SUV”車型——獵豹飛騰,作為國內第一款將越野車風格和家庭轎車特性完美結合的典范之作,自一上市便贏得了消費者的青睞,在部分地區(qū)曾一度供貨緊張。不過,為了力保飛騰在國內市場的供應,確保飛騰堅實地攻占“SUV”市場,長豐汽車近來重新調整內部產(chǎn)品生產(chǎn),加大了飛騰的生產(chǎn)力度,盡量滿足市場的需求。較高的原裝度注定了飛騰較高的品質,同時也是飛騰價格穩(wěn)定價格根本原因。另外,根據(jù)產(chǎn)品的價值進行的一部到位的定價也在穩(wěn)定飛騰市場售價中,起到了關鍵的作用。
杜絕降價風潮對消費者的傷害
汽車廠家現(xiàn)在的價格調整策略與前幾年相比更加“大刀闊斧”,在一輪又一輪降價狂潮的沖擊下,“很受傷”的當然是普通百姓廣大消費者,他們不得不忍受購買新車之后的“降價痛苦”。看著別人開著比自己便宜好幾萬相同車型,心中的痛苦不言而喻。長豐汽車傾力鍛造市場影響的好車,不僅做到了一年多時間獵豹飛騰的車價沒有任何波動,并且還承諾近期內價格也同樣不會有變動,此舉無疑維護了廣大消費者的利益。因為事實上,保值率高的車型的優(yōu)勢就在于它的價格受降價風潮的影響不大,使消費者承受較小的因產(chǎn)品貶值而造成的經(jīng)濟損失。
其實,廠商都知道用降價換銷售并非明智之舉,因為車價的一降再降價已使得許多消費者望而止步,市場的觀望氣氛也日漸濃郁。可是一路堅挺又談何容易?群雄環(huán)伺在側虎視眈眈,稍有不慎,就輸了先機丟了市場。而長豐汽車出于消費者利益的考慮,出于企業(yè)誠信,出于企業(yè)的長遠發(fā)展,保證產(chǎn)品品質的基礎上,堅持一步到位的定價法則,才是它堅持的根本原因。
(編輯 范佳)
