一向相對平靜的經濟型SUV市場最近風云突變，隨著獵豹飛騰的大幅降價，這個市場近期很有可能發生劇烈動蕩。 2月14日，長豐汽車宣布獵豹飛騰CFA6400G3（兩驅）、CFA6400A3（四驅）價格下調2萬元，以9.98萬元、11.98萬元的“誘惑”價格沖擊今春SUV市場。作為國內第一款將越野車風格和家庭轎車特性完美結合的典范之作，獵豹飛騰自一上市便贏得了消費者的青睞，如今高達14%、17%的下調幅度對于許多青睞獵豹飛騰的用戶來說，無疑具有“致命”吸引力。 降價不能降質，獵豹飛騰傾力打造值得信賴的產品品質，特別是在最重要的動力系統和四驅系統上，飛騰裝備了經濟省油的三菱4G94發動機以及超選四驅系統。不過，曾經稍高的價格定位讓很多喜愛飛騰的用戶望而卻步，如今10萬至12萬的價格更親近民眾，相信擁有超高性價比的獵豹飛騰能得到更多消費者的垂青。 長豐汽車本次大幅度調整價格的背后，是長豐汽車2007年在國內SUV市場高歌猛進給予的底氣。雖然2007年的SUV市場一派豐收景象，但喜悅卻集中在少數SUV企業中。國內20多個SUV生產企業，近50款SUV產品，但排列銷售前5位的車型卻已經占據了這塊市場60%的市場份額。而這其中，獵豹飛騰銷售業績的貢獻可謂不菲。 去年以來，SUV被高調地推向車市前臺，成為業界關注的焦點，一場中外上百款車型參與的SUV之戰以前所未有的規模和烈度在中國車市悄然打響，有資深人士稱，這場特殊的“世界大戰”在2008年將會達到巔峰，而且隨著眾多合資新品的介入，國內SUV市場的競爭將首先從15-20萬元這個區間開打，并順勢向低端SUV延伸。縱觀15萬元以內的經濟型SUV市場，這里聚集了獵豹飛騰、瑞虎、哈弗等自主品牌車型。據業內人士分析，此次長豐汽車突然揮起降價大刀，將引起整個SUV市場的劇烈震蕩，我們拭目以待。（joyliu)