日產XLink概念車 借鑒航天飛機設計（多圖）
現在的汽車市場上出現了越來越多的跨界車型，而且這樣的跨界車型也越來越規范，這要比市場上的預期要好的多。一款緊湊型車既融合了轎車、掀背車型的優點，也不乏coupe及SUV車型的特點，而跨界車型經常存在的問題就是不能將各個車型的特點做到完美的結合。下面的這款日產達特桑（Datsun）概念車則沒有出現這樣的狀況，它是由普福爾茨海姆大學的一名學生在日產裕龍設計中心設計出來，該車被命名為達特桑XLink概念車。
這款由學生設計的XLink概念車似乎在向我們闡釋日產的達特桑（Datsun）品牌將有可能重新投入量產，并首先推出C級四門coupé交叉車型。根據這位學生的設計理念，XLink概念車可以同時乘坐四人，并擁有380L的行李箱空間，其所需的動力來源是由一款雙模式的柴油混合動力發動機提供。
XLink概念車的設計還受到了航天飛機的啟發。此外該車還采用了高度可調節的底盤，通過按動按鈕，駕駛員就可以將該車轉換成為一款交叉車型。如果XLink概念車概念車能夠投入量產，其競爭對手將鎖定為豐田Scion、寶馬Mini和阿爾法•羅密歐。
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