于2008年7月29日上市銷售的起亞SUV霸銳，自其首次在北京車展亮相之日起便吸引了眾多消費者關注的目光，在大排量汽車消費稅調整實施后霸銳也沒有令關注它的準車主們失望，依舊延續了它上市之初的39.8萬元的廠商指導價格。而在北京地區的起亞4S店內，霸銳提現車的金額已變為41.8萬元。

目前，在北京地區的起亞4S店內已有霸銳現車展出，并可提供試乘試駕服務。對于現在即訂車何時能提到現車的問題，銷售人員給出的答復大致為，有購買意向的客戶需要交納1萬元的訂金預訂車輛，提車等待時間大致在1個月左右。對于部分不愿等待急于購買現車的消費者，銷售人員表示，目前4S店對于霸銳車型不提供原價出售現車。若消費者希望提霸銳現車，需要直接在原有的車款上多加2萬元的現金。

霸銳車于2008年1月在韓國上市，它的前身——概念車Mesa研發花費了29個月的時間，投資超過2億4千500萬美元，中國是霸銳拓展全球市場的第一站，作為擁有非承載式車身的傳統豪華SUV，其目標人群指向那些活躍、追求獨立和充滿激情的生活方式的高層人士以及經濟實力較強、在社會上比較成功的中層人士，充滿科技感和魄力的內涵讓霸銳同目標人群的審美相契合。

被動安全方面，霸銳采用了兩個前排安全氣囊、兩個簾式和側面安全氣囊共6個安全氣囊，防抱死系統（ABS）（帶EBD），車輛穩定控制系統（ESP），使消費者在駕乘過程中多了一份安全的保障。空氣懸架系統在重型貨車上的使用率超過80%，在高速客車和豪華城市客車上已100%采用，部分轎車也安裝了這個系統。一輛高品質的SUV既要擁有轎車的舒適性，又要兼顧越野車的通過性能，空氣懸掛系統是實現這目標的最佳選擇。霸銳所裝備的電子空氣懸架系統可實現控制車身的水平運動和調節車身的水平高度以及調節減震器的軟硬程度。