從前在很多人看來，要想在一輛車上同時做到豪華與運動是不太現實的一件事，這兩個詞語所表達的似乎是兩件完全沒有交集的事物。不過就在6年前隨著瑪莎拉蒂Quattroporte(總裁)系列的推出，這些人的觀念被徹底改變了。尤其是當Quattroporte Sport GT推出的時候，人們終于理解了豪華與運動是如何完美地結合到一起的。而憑借著這種完美的結合，Quattroporte系列也成為了瑪莎拉蒂的中堅力量。

然而令很多人感到遺憾的是，去年瑪莎拉蒂推出Quattroporte的改款車型時，我們只見到了Quattroporte和Quattroporte S，那款令很多人為之而改變的Quattroporte Sport GT卻沒有出現在新車目錄中。也許是大家熱切的盼望取得了效果，也許是瑪莎拉蒂故意要將這樣一款重量級產品推遲到今年投放，就在剛結束的北美車展上，我們驚喜地見到了一款名為Quattroporte Sport GT S的新車。從名字上我們就不難看出，那款出色的Quattroporte Sport GT又回來了，而且還是一款帶S車標的升級版本，于是很多擁躉再次為之熱血沸騰。

為什么要說Quattroporte Sport GT S在今年推出是瑪莎拉蒂故意而為的結果呢？這個答案恐怕要追溯到70年前了，1939和1940年，瑪莎拉蒂連續兩年奪得美國印第安納波利斯500錦標賽冠軍，Quattroporte Sport GT S的推出正是為了紀念30年前的這場勝利。即便是今天，當我們在飯桌上與瑪莎拉蒂的意大利員工提起此事時，他們還會驕傲地說，“沒錯，70年前我們就做到了，而法拉利卻沒有”。

意大利人對于自己的汽車品牌有著與生俱來的熱愛，因此他們也很熟悉瑪莎拉蒂的所有車型，當我們在摩德納市郊的服務區休息時，很多意大利人都會圍過來對我們的座駕稱贊一番：“改的不錯！”什么？改的？意大利人行不行啊，這可是地道的原廠車。之所以很多人會誤認為這是一輛改裝車，那是因為相比起剛推出的Quattroporte S來，Quattroporte SportGT S在外觀內飾上的變化并不多，而且很多地方都像是專為賽道而做的改動。