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人人都是賽車手 試駕MINI JCW五款車型

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千呼萬喚始出來,用這句話來形容MINI JOHN COOPER WORKS(以下簡稱MINI JCW)系列車型最合適不過了,自2008年亮相后,經歷了5年時間該系列車型才在國內上市,這可等苦了國內對高性能小車的消費者們了。如今該系列車型5款車型都已經在國內上市,并于上海F1賽車場進行試駕,下面就讓我們一起看看MINI JCW系列表現如何。

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透過尾標識車型 MINI“尾部標識”秘密

故事得從1961年說起,當年John Cooper為Mini推出Mini COOPER后,John就與Mini建立了非常密切的關系。寶馬收購Mini后,John曾經還參與了第一代MINI車型的研發。后來John Cooper的公司由于資金問題無法維持,寶馬便全資收購了John Cooper Company并成立了MINI JOHN COOPER WORKS運動品牌。

MINI JOHN COOPER WORKS系列外觀簡介

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要知道Mini曾經是拉力賽場上所向披靡的車型,如今MINI JCW車型也延續了當年的拉力精神。全新的前包圍讓MINI JCW系列虎虎生威,并且空氣動力處理的更加到位。全系獨有的辣椒紅車頂是其它MINI車型無法選裝的,另外辣椒紅色的車身拉花和外后視鏡罩都在體現MINI JCW的戰斗氣息。(MINI JOHN COOPER WORKS COUPE去哪了?)

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MINI JCW系列標配17寸輪轂,除此之外還有18、19寸輪轂提供選裝。17寸輪轂上裝備的倍耐力P7輪轂很讓人疑惑,如果家用的話P7的確是條好輪胎,要是裝載小鋼炮上效果只能說是一般般。輪轂內的大號剎車盤和辣椒紅色剎車卡鉗,給予該系列車型出色的剎車性能,要想開得快首先得能聽得下來。

MINI JOHN COOPER WORKS系列內飾簡介

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內飾布局與普通MINI相同,不過在內飾配色上辣椒紅配色可是MINI JCW車型獨享,另外還有胡椒白、亞光黑等顏色供用戶選擇。方向盤下方和迎賓踏板出均帶有JOHN COOPER WORKS標志,仿佛時刻提醒著駕駛員千萬別像開MPV那樣駕駛我。

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 運動的同時也不能忘了舒適,MINI已經不是以前那個簡陋的小車了。全新的MINI Visual Boost系統讓車主與車輛無縫連接,連接iPhone后車主可在中央顯示屏中刷微博、看影訊、收聽百度音樂。車內的哈曼卡頓音響為乘員提供了震撼音效,不過有些人認為發動機的聲浪勝過一切音響。

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