江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月，由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建，總投資額為44.02億元（含發動機公司17.18億元），是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規劃10萬臺產能，產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV，產品款式將保持與全球同步。
2019年5月國內皮卡市場終端銷量為30376輛，同比去年同期銷量增長1.76%；1-5月累計銷量為173933輛，同比去年同期銷量增長10.14%。本年也是皮卡市場連續第4...
6月19日下午，濟南市公安局發布公告稱，即日起在全市范圍內解除多用途貨車（皮卡車）和懸掛新能源機動車號牌的輕型、微型載貨汽車的城市道路限行措施。該項政策公布后，其瞬間成為汽車...
今年伊始，皮卡市場開始了一場堪比競賽般的新車上市競爭，不少新車、新技術層出，展現出了皮卡市場不一般的市場活力，在國內整體汽車市場面臨寒冬時，皮卡市場總是能給予積極的回應。尤其...
當皮卡越來越成為一種大眾化的車型后，它的用戶便如同乘用車一般遍及各行各業各種人群。因此，皮卡車型的升級是必要的，這樣，它才更能滿足當下人們用車所需，才不會被市場所淘汰。
還有不到一個月部分區域就要實施國六標準了，許多人就來問小編了，這個時候還適合買國五車么，還是直接買國六。我想這個問題應該是目前困擾大部分皮卡購車者現在的現實問題。在筆者看來，...
近日，小編整理了7月1日我國即將實施國六排放標準的省市，有19個省市已經出臺了具體的國六排放實施細則。但實際上，還有很多地方“不急著”實施國六，而且在不限跨省掛牌、不限外地牌...
隨著市場的成熟和國人消費理念的逐漸理性，皮卡必將成為下一個“SUV似的”廣闊市場。尤其是市場日新月異需求的轉變，使得皮卡正在發生改變，皮卡早已不是許多人固有印象中的皮卡了。前...
如果說，有一款車型代表了五十鈴皮卡的最狂野本質的話，我想一定是“X”系列，五十鈴D-MAX的“X”系列定制版目前已經成為D-MAX最有名氣的代名詞之一。在國內有X-Power...
隨著國六排放標準落實時間的逐步解禁，我國皮卡行業國六產品逐漸露出尖尖角。目前，從曝光的車型來看，以風駿7搭載的2.0T動力、大通T70搭載的2.0上汽π、D-MAX即將搭載的...
5月21日，江西五十鈴D-MAX、鈴拓和瑞邁S三款改款皮卡產品正式上市，其中“老大哥”2019款D-MAX車型售價為14.48萬—19.48萬元。作為江西五十鈴皮卡家族的旗艦...
5月21日，江西五十鈴的三款皮卡全新車型D-MAX、鈴拓和瑞邁S正式上市。我個人認為，這三款車中，D-MAX更像是美國純種肌肉車，純粹的動力和玩樂屬性，鈴拓更像是Sports...
日前，江西五十鈴旗下三款皮卡改款新車正式上市。在本次上市發布會活動中，江西五十鈴的高層領導接受了媒體的專訪，他們江西五十鈴汽車有限公司總經理朱毅朱總
5月21日一個特別的日子，車迷期待的江西五十鈴皮卡家族三款改款新車正式亮相！三款車分別是D-MAX、鈴拓和瑞邁，三款車型主打不同定位的皮卡市場，根據用戶需求給予皮卡用戶最細膩...
5月21日一個特別的日子，車迷期待的江西五十鈴皮卡家族三款改款新車正式亮相！三款車分別是D-MAX、鈴拓和瑞邁，三款車型主打不同定位的皮卡市場，根據用戶需求給予皮卡用戶最細膩...
5月21日一個特別的日子，車迷期待的江西五十鈴皮卡家族三款改款新車正式亮相！三款車分別是D-MAX、鈴拓和瑞邁，三款車型主打不同定位的皮卡市場，根據用戶需求給予皮卡用戶最細膩...
江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月，由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建，總投資額為44.02億元（含發動機公司17.18億元），是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規劃10萬臺產能，產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV，產品款式將保持與全球同步。
暫無該廠商簡介..
慶鈴的前身——重慶汽車制造廠，從1969年開始生產仿解放的山城牌汽車，1985年與日本五十鈴合資設立重慶市第一家中外合資企業；2005年日本五十鈴公司對慶鈴汽車股份有限公司增資擴股，中日雙方實施共同經營，全面深化技術、管理、市場、資本等方面的合作。
暫無該廠商簡介..
