江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月,由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建,總投資額為44.02億元(含發動機公司17.18億元),是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規劃10萬臺產能,產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV,產品款式將保持與全球同步。
90后已經逐漸成為了當今社會的主力軍,最大的90后已經無限接近奔三的年紀,最小的90后也即將迎來人生中的成人禮。隨著生活半徑的不斷變大,擁有一輛車逐漸成為了90后所要面對問題...
今年1月,下一代五十鈴D-MAX雙排車型的諜照正式在北歐曝光,新車在外形上變化較大,同時在車身尺寸也有相應的改變。近日,一排半版本的D-MAX諜照又在歐洲曝光,不禁讓人思考,...
鈴拓國六版皮卡延續搭載JE4D25發動機,排量為2.5T,最大功率可達110kW。長/短貨箱車型的車身尺寸為5295/5580*1860*1770mm,貨箱尺寸為1480/1...
我國皮卡市場一直都是重柴輕汽,由于國產皮卡更加傾向于工具用途,低速高扭、經濟省油的柴油發動機備受青睞,大部分皮卡企業也對汽油皮卡產品缺少關注。然而,時代不同了… 由于我國幅...
今年5月,江西五十鈴全新鈴拓正式發布,一直以來鈴拓都是五十鈴家族中乘用化屬性極強的皮卡車型,能夠兼顧商用、家用等多項需求。此次鈴拓換代更新,除了內飾更加乘用化、精致外,鈴拓還...
有一句俗話講的好,買車容易養車難,對于每一位車主而言,油耗、日常養護和交通違章等消耗也是一筆不小的開銷,其中油耗是一筆持久且影響較大的開銷,因此很多車主都在想方設法減少油耗開...
今年是皮卡市場的大年,在剛剛結束的上海車展和重慶車展上,不少重磅車型就已經亮相,而這些重磅車型推出市場的時間更是吊足了消費者的胃口。尤其是剛剛切換國六后,皮卡市場又迎來一波國...
此前,皮卡車市發布了2019年上半年皮卡市場的終端銷量,從目前來看整體較為樂觀,但北京市場的爆發是一個特殊因素,雖刺激了皮卡消費,但北京市對皮卡的高需求量并不會長期保持下去,...
最新的一批工信部公示中出現了不少電動皮卡產品,也許電動皮卡是未來短途貨運領域的好手,江西五十鈴的瑞邁電動皮卡就于今日曝光,外形上仍然延續瑞邁的經典造型,并配以“JIM”標志,...
在進入7月之后意味著2019年已經過半,在今年上半年期間皮卡市場經歷了諸多行業大事件,包括行業利好政策的推出、新款車型的集中上市、北京市場的崛起以及尾氣排放標準的升級切換等。...
近日,江西五十鈴公布了其2019年上半年的皮卡銷量,1-6月江西五十鈴皮卡總銷量為17913輛,同比去年增長31%,這也是今年上半年完全依靠柴油型皮卡產生巨大增長的皮卡品牌。...
根據從江西五十鈴了解到的信息,在繼5月江西五十鈴三款新車聯發上市后,近日江西五十鈴針對鈴拓皮卡再推全新車款——鈴拓AT STD車型。新車指導價為12.28—14.48萬元,官...
提及瑞邁,大家都不陌生。作為江西五十鈴首款自主皮卡,瑞邁繼承了五十鈴優秀的平臺基因,匹配D-MAX同平臺底盤系統,給瑞邁增加了十足的底氣,更將我國實用型皮卡抬至另一個高層面,...
江西五十鈴作為皮卡行業的引領者,一直致力于為各行各業提供優質的工具用車。憑借著可靠的性能、優良的操控性、優質的服務等特點,目前,江西五十鈴已經和國家電網、公安廳、中石油等各大...
對于在5月21日上市的瑞邁S,與其把它當做是瑞邁的升級車款,倒不如將它認為是全新的朋友來結識。 瑞邁S是江西五十鈴旗下的自主品牌皮卡,具有經濟、實用等特點。新車內外煥新升級...
江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月,由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建,總投資額為44.02億元(含發動機公司17.18億元),是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規劃10萬臺產能,產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV,產品款式將保持與全球同步。
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慶鈴的前身——重慶汽車制造廠,從1969年開始生產仿解放的山城牌汽車,1985年與日本五十鈴合資設立重慶市第一家中外合資企業;2005年日本五十鈴公司對慶鈴汽車股份有限公司增資擴股,中日雙方實施共同經營,全面深化技術、管理、市場、資本等方面的合作。
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