江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月，由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建，總投資額為44.02億元（含發動機公司17.18億元），是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規劃10萬臺產能，產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV，產品款式將保持與全球同步。
自搭載3.0T 4JJ1發動機的江西五十鈴D-MAX在國內正式上市后，人們對這款車的評價就再次上了一個臺階。目前，D-MAX共推出三種車款，分別是普通版、X-POWER改裝版...
近日，美國著名汽車媒體人杰克·巴魯特在網絡上分享了他在泰國的有趣經歷。第一件事發生在泰國高速公路上，當時他駕車的時速大約在每小時105英里，這時候一輛皮卡出現在他的外后視鏡里...
在澳洲這個皮卡大國，人們對皮卡的需求是更實用化的，多拉快跑、裝得多是這個國家的皮卡用戶對皮卡最基本的需求，所以我們看到在澳洲最受歡迎的皮卡無非有以下幾個特質：四驅、單排、平底...
乘用車版皮卡不但可使皮卡行駛受限，尤其是無法進城的問題迎刃而解，還能讓用戶對15年報廢和一年一檢等車管條例的積怨不復存在。假如乘用版皮卡能夠得到有效推廣，誰還會期待皮卡解禁？
根據我們從相關渠道獲得的信息，本月江西五十鈴即將推出瑞邁皮卡的新款車型——瑞邁經典版皮卡，其中該車搭載了五十鈴4JB1技術柴油發動機。4JB1技術柴油發動機在商用車市場中擁有...
熟悉皮卡車的用戶，對于D-MAX必然也將是不會陌生。D-MAX皮卡做為一款國內在售的全球同款車型，其在市場中始終有著非常高的關注度，該車不僅因為采用了日本五十鈴最新一代產品平...
皮卡車亦轎亦卡，能拉貨、能載人的多用途特性已經被廣大的用戶所熟知。盡管皮卡車具有出色載貨能力，但是對于很多用戶而言，期望能夠有載貨性能更突出的車型，尤其是在裝載和運送大件貨物...
開皮卡就不能進城？誰說的！有一種皮卡不但進城不受限，還可以平趟市中心，就算進了北京城的二環，交警都罰不了你。這種皮卡都是國產貨，較常規皮卡只是在貨箱上加裝了一個高頂棚貨箱蓋。
D-MAX X-POWER原本是限量產品，只因備受消費者追捧才改為的批量供應，這給該系列車型增添了一抹戲劇性。日前，馬來西亞某汽車媒體網站報道稱，“X-SERIES”皮卡系列...
皮卡車市從官方獲得消息，江西五十鈴旗下瑞邁皮卡有四款廂式汽油車型已經上市。在這四款車型中，有兩款是多用途乘用車的身份，另外兩款是專用車身份。
瑞邁皮卡是江西五十鈴的首款自主品牌皮卡車型，該車也是江西五十鈴的首款汽油版皮卡車型。該車售價8.88萬元——12.58萬元，包含兩驅、四驅、標箱、長貨箱以及柴油、汽油版車型，...
國內已經有多家皮卡企業推出原廠改裝皮卡產品。原廠改裝——它出場時就是這個樣子。底盤升高、底盤防護、多功能保險杠、越野輪胎、涉水器、絞盤
基于全球化合資皮卡D-MAX同平臺打造而成，鈴拓保持了D-MAX近乎一致的車身外觀。目前，鈴拓皮卡推出四款車型，包含兩驅和四驅版本，售價區間為11.68萬—14.68萬元。
2018年已過去大半，國內皮卡市場又取得了怎么樣的成績呢。根據相關數據報道，2018年上半年，全國皮卡市場累計生產22.5917萬輛、同比增長率17.4%、累計銷售22.05...
這次世界杯體現的內容與當前日益復蘇的國產皮卡市場有著太多的相似點。尤其是在2018年上半年國產皮卡產銷數據出爐后，這種感覺尤為強烈。
江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月，由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建，總投資額為44.02億元（含發動機公司17.18億元），是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規劃10萬臺產能，產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV，產品款式將保持與全球同步。
暫無該廠商簡介..
慶鈴的前身——重慶汽車制造廠，從1969年開始生產仿解放的山城牌汽車，1985年與日本五十鈴合資設立重慶市第一家中外合資企業；2005年日本五十鈴公司對慶鈴汽車股份有限公司增資擴股，中日雙方實施共同經營，全面深化技術、管理、市場、資本等方面的合作。
暫無該廠商簡介..
