江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月,由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建,總投資額為44.02億元(含發動機公司17.18億元),是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規劃10萬臺產能,產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV,產品款式將保持與全球同步。
最近,筆者在盤點澳洲以及泰國等地的銷量時發現,在澳洲等市場其實對皮卡的分類有著一些不清晰、但約定俗成的規定,比如什么皮卡是“Ute”,什么皮卡是“Pickup Truck”都...
近日,2020年泰國市場銷量正式公布,2020年12月售出44004輛,全年皮卡銷量達到364887輛,同時,泰國新車銷量為792146輛,也就是說皮卡占泰國汽車銷量的46....
2019年伊始,皮卡乘用化大潮席卷市場,全國解禁步伐加快,什么樣的皮卡是真正符合這個時代產品,成為了行業內探討的話題,而合資品牌皮卡則以高品質,成為了市場上最有力的競爭者,江...
新一代五十鈴D-MAX在2019年10月份亮相,引起高度關注。全新D-MAX已經陸陸續續走進各國市場,國內預計5月10日左右正式上市。外媒報道,全新D-MAX將在3月份抵達英...
12月的上險數據比較特殊。因為國五車自2021開始不能上牌,不少車型進行了集中上牌,很多車實際沒有真正銷售到消費者手里。為了更準確的展現市場需求,讓市占率數據更有實際意義,我...
近日,澳大利亞2020年皮卡銷量正式公布,截至年底,登記的新車總數為916,968輛。同比下滑了13.7%。不過,12月仍然售出95,652輛新車,同比增長13.5%。在皮卡...
D-MAX對于中國消費者而言是一款真正的高端化產品,但在東南亞以及中東地區,D-MAX的產品序列非常豐富,上至頂級旗艦產品,下至單排貨運工具應有盡有。最近,五十鈴就推出了全新...
2020年皮卡市場取得不俗的成績,市場銷量突破40萬臺,同比增長超過5%。另外,全國多地喜迎皮卡解禁,產品也正式進入乘用化時代,不得不說,2020年仍然是皮卡行業可喜可賀的一...
今年11月-12月,皮卡車市聯合中國市場學會等機構在河北省石家莊市、江西省南昌市、山東省濟南市、湖北省武漢市、四川省成都市、貴州省貴陽市等省會城市的大型批發市場,開展了六場以...
提起皮卡這類宜商宜家的多功能產品,除了首先浮現在腦海中的越野、拖車、自駕等多樣化生活方式外,多拉快跑、致富利器也是皮卡產品的一大獨特屬性,正是如此,皮卡這類車型常被個體商戶稱...
12月29日,江西五十鈴聯合《中國國家地理》“牧行萬里,探知神州”——2020年科考活動回顧暨2021年第四季科考活動啟動儀式在北京舉辦。
2020年12月份,國內有眾多皮卡車型扎堆亮相上市,涵蓋了高端乘用化、經濟工具型、改裝化等多個領域。今天,我們總結了一下新增車款,讓更多的用戶了解最新行業消息。
江西五十鈴D-MAX作為國內高端柴油皮卡的領導者,兼具合資品質與出眾的車輛性能。外觀采用ISUZU家族式前臉,融入全新升級的LED大燈,輔以17寸動感輪轂,內部配備主駕駛座椅...
今年5月,江西五十鈴全新鈴拓正式發布,一直以來鈴拓都是五十鈴家族中乘用化屬性極強的皮卡車型,能夠兼顧商用、家用等多項需求。此次鈴拓換代更新,除了內飾更加乘用化、精致外,鈴拓還...
江西五十鈴鈴拓可以說是筆者最熟悉的皮卡車型之一,自2018年正式推出以來,每一年款的產品筆者都曾親自試駕體驗。在筆者看來,從2018款的首次亮相,到2019款內飾和國六的升級...
江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月,由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建,總投資額為44.02億元(含發動機公司17.18億元),是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規劃10萬臺產能,產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV,產品款式將保持與全球同步。
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慶鈴的前身——重慶汽車制造廠,從1969年開始生產仿解放的山城牌汽車,1985年與日本五十鈴合資設立重慶市第一家中外合資企業;2005年日本五十鈴公司對慶鈴汽車股份有限公司增資擴股,中日雙方實施共同經營,全面深化技術、管理、市場、資本等方面的合作。
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