五十鈴（いすゞ自動車株式會社，Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha）是一家日本的汽車制造公司，總公司位于日本東京，制造與組裝則設廠于日本藤澤市、栃木縣、及北海道，以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。
從日前新近曝光的2021年上半年國內皮卡銷量來看，江西五十鈴皮卡整體銷量依然是行業第三、合資第一，目前該品牌市占率已經接近10%，成為中國皮卡市場中不可忽視的一股力量。今年上...
目前從工信部獲悉，江西五十鈴的全新鈴拓車型的申報圖，全新鈴拓采用上一代D-MAX的外觀設計，外形尺寸(mm)：長：5295 寬：1860 高：1830；軸距(mm)：3095...
目前，豐田海拉克斯仍是國產皮卡繞不開的話題，無論是在生產研發還是競品對比方面，海拉克斯依舊是國產皮卡的主要借鑒對象。但其實從產品角度講，D-MAX才是如今中型皮卡的標桿產品，...
為便利貨運車輛通行，優化首府營商環境，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《關于烏魯木齊市載貨汽車限行措施的通告》（烏政通[2019]19號）第十一條的相關規定，決定自20...
近日，據馬來西亞媒體報道，最新一代的五十鈴D-MAX自今年4月在馬來西亞上市以來，銷量增長明顯，增速超過100%，平均每月訂單超過1200輛，比起上一代的D-MAX平均每月5...
眾所周知，皮卡車屬于貨車，它還有個名字是多用途貨車。以前，多用途貨車這個名稱并不大眾化，而且在很多管理方面皮卡車一直和普通輕型貨車屬于同一種范疇，導致國內的皮卡發展出現滯后的...
今年5月國內狹義皮卡終端銷量為32354輛，1-5月期間，狹義皮卡終端總銷量為179972輛。細分至自動變速箱皮卡品類之后，5月國內自動變速箱皮卡銷量為7876輛；1-5月自...
2021年5月狹義皮卡終端銷量為32354輛，同比去年同期銷量下滑7.76%；1-5月期間，狹義皮卡終端銷量為179972輛，同比去年同期增長25.08%。1-5月期間，銷量...
自動駕駛包含了 L1-L5 整個階段，在 L1、L2 階段，汽車的自動駕駛系統作為駕駛員的輔助，但能夠持續地承擔汽車橫向或縱向某一方面的自主控制，完成感知、認知、決策、控制、...
2021年至今，中國皮卡行業延續了此前的發展勢頭，長城、上汽、江西五十鈴、鄭州日產、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新產品，其中大部分產品都具備了與福特Ranger、豐田H...
近日，國家知識產權局網站公布了一組全新車牌的外觀專利圖，該專利圖由公安部交通管理科學研究所申報，不少人猜測未來國內有望全面換裝該車牌，將會取代目前使用的92式車牌。目前，網友...
“居合”為何？居合是日本一種現代化武道，講求一擊必殺，不過現代以來，“居合”已不僅僅是一種武術，更成為了一種心靈與精神層面的修練，而這種精神便是“積淀打磨、穩扎穩打、動靜合一...
今年5月10日，最新一代的江西五十鈴D-MAX正式上市了，新車售價14.98—21.78萬元，包含兩驅/四驅、手動擋/自動擋在內的共6款車型。每當有一款新車上市的時候，大家不...
2021年2月22日，中華人民共和國公安部官網發布了《道路交通安全違法行為記分管理辦法（征求意見稿）》等3個部門規章公開征求意見的公告，其中《機動車駕駛證申領和使用規定（修訂...
全球最新版五十鈴D-MAX于今日正式在國內上市，新車售價14.98-21.78萬元，包含兩驅/四驅、手動擋/自動擋在內的共6款車型。
江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月，由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建，總投資額為44.02億元（含發動機公司17.18億元），是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規劃10萬臺產能，產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV，產品款式將保持與全球同步。
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慶鈴的前身——重慶汽車制造廠，從1969年開始生產仿解放的山城牌汽車，1985年與日本五十鈴合資設立重慶市第一家中外合資企業；2005年日本五十鈴公司對慶鈴汽車股份有限公司增資擴股，中日雙方實施共同經營，全面深化技術、管理、市場、資本等方面的合作。
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