近日，烏魯木齊交警官方發布消息稱，為便利貨運車輛通行，優化首府營商環境，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《關于烏魯木齊市載貨汽車限行措施的通告》（烏政通[2019]19號）第十一條的相關規定，決定自2021年7月12日起放寬烏魯木齊市皮卡車限行管理措施。

通知中明確提出，將原皮卡車在我市一環路圍合區域（東一環路-南一環路-西一環路-北一環路（含橋下道路）圍合區域）內每日8:00-24:00禁止通行調整為在我市一環路圍合區域（東一環路-南一環路-西一環路-北一環路（含橋下道路）圍合區域）內每日上午8:30-10:30，下午18:30-20:30禁止通行，其他時段允許通行。換言之，烏魯木齊皮卡車主除早晚高峰時間段內不允許進入一環路以內核心城區外，其余時段均可根據需要隨時進城通行，極大便利了當地皮卡用戶出行。

新疆作為我國第二批皮卡解禁試點地區，在多年試點過程中積累了寶貴的經驗，目前轄區內已經有多個地區完全取消了皮卡限行規定。2020年9月左右，新疆自治區商務廳、自治區發展改革委等15家部門聯合印發《關于進一步促進汽車消費增長若干措施的通知》，從加快淘汰老舊車輛、開展各類促消費活動、推廣新能源汽車等方面出臺15條措施促進汽車消費，其中明確提出將落實皮卡進城政策。烏魯木齊此次放寬皮卡進城限制，可以看做是新疆全面調整皮卡管理措施，落實“放管服”改革的重要信號，未來隨著各地對貨車管理的認知更科學合理，將有更多地區加入到皮卡解禁行列。