公司始建于1984年，由現任董事長李進巔先生率領十個伙伴，籌措七萬元人民幣，從制造越野車車橋開始艱苦創業。經過二十多年的不懈努力與創新，已擁有“黃海汽車”和“曙光車橋及零部件”兩大品牌，形成黃海商用車、乘用車、特種車和曙光車橋及零部件四大系列產品。其中，黃海大中型城市客車銷量已連續三年位居行業第一；2005、2006年世界客車博覽亞洲展覽會上連續兩年榮獲“最佳巴士制造商”獎；黃海翱龍CUV在“2006中國（長春）汽車風云榜”評比中摘得“SUV風云大獎”桂冠；黃海特種車可以滿足機場、碼頭、軍用和民用市場的需求；“曙光車橋”連續十一年在全國輕型車橋市場銷量第一，被譽為中國“輕型車橋王”；“曙光零部件”大量出口國際OEM市場，并于2005、2006年連續兩年獲得世界500強某著名公司的“全球最佳供應商獎”。
黃海汽車一直是國內走美式皮卡風格的品牌之一，從黃海N3到黃海N7，其對于美式風范的堅持一直沒有改變，也正是如此讓其在國內皮卡市場上一直是獨樹一幟。近日，筆者就在京郊試駕了全新...
相較于黃海汽車在售的皮卡車型，新車車身依舊龐大，前臉換用更加厚重且有層次的橫向格柵設計，前大燈四方造型，中央為黃海汽車的logo。乍一看，該車像極了國外廣受歡迎的雪佛蘭索羅德...
黃海N3在我國素有“國產小猛禽”之稱。該車汽油版自動擋車型于2017年4月份在上海車展進行展出，當時是國內少見的自動擋車型之一。
穩步推進放寬皮卡車進城限制范圍。在評估河北、遼寧、河南、云南、湖北、新疆 6 省區放開皮卡車進城限制試點政策效果基礎上，穩妥有序擴大皮卡車進城限制范圍。
從工信部得知，兩款車型沒有較明顯的變化。黃海N2S車身尺寸為5560*1840*1955mm，貨箱尺寸為1815*1520*515mm，在國內同級別車型中，該車稱得上是大尺寸...
繼今年11月1日深圳市成為國內首個實施國六排放的城市后，近日廣州市環保局發布消息稱：將從2019年3月1日起執行輕型汽車國六（b階段）排放標準，相比此前征求意見時的時間節點“...
在國內皮卡市場中，汽油型皮卡由于受限于動力系統的產品單一以及用車需求的不同，其市場份額始終不及柴油型皮卡。隨著近年國內新上市皮卡所搭載的動力不斷多樣化，汽油型皮卡的動力系統相...
前幾日，有不少皮卡用戶問小編，自己想買輛自動擋的皮卡，無論是“上山下鄉”，還是游走于城市中都非常方便。的確，隨著皮卡宜商宜家的屬性逐漸被放大，越來越多的用戶不僅僅是要求皮卡多...
皮卡車是一種商乘兩用的多用途、多功能車型，隨著皮卡車的用戶關注度越來越高，該類車型在國內的數量也多達幾十款。根據皮卡車的售價和用途進行分類，8萬元以下的車型普遍以工具車為主，...
11月15日起，哈爾濱市將針對貨運機動車的不同核定載質量、不同用途、不同車型等情況，調整市轄9個行政區對貨運機動車通行的措施，主要變化有六個方面，其中有三方面內容涉及皮卡通行...
13萬元以上的皮卡車型可以劃分為偏高端產品，小編建議大家可以選購側重家用又不失越野風格的產品。此外，13萬元以上的售價區間，自動擋皮卡逐漸變得更加豐富，喜歡開自動擋車型的準用...
國內皮卡市場中，售價在8—12萬元的皮卡是市場中的熱銷車型，其產品定位為經濟型皮卡或工具型皮卡，而售價在12萬元以上的皮卡車其產品定位逐漸進入高端皮卡的行列。相比經濟型皮卡，...
近日，皮卡車市從工信部獲悉，黃海汽車旗下一款單排皮卡過審。據悉，該車在黃海N2基礎上進行改造。單排皮卡車身尺寸為5555*1840*1870mm，軸距為3405mm。
黃海N2榮耀版正式上市，在保留原有硬朗外形的同時，換搭了全新VM動力，內飾同步豪華換新，售價10.58萬起，提升了N2產品系的檔次，豐富了整個N系譜系，進一步增強了黃海皮卡的...
近日，生態環境部印發《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》（征求意見稿），該方案不僅指出對鋼鐵、焦化、鑄造行業實施部分錯峰生產，建材行業實...
