長安集團是中國歷史最為悠久的工業企業。長安汽車集團的前身是于1862年由清朝大臣李鴻章創辦的上海洋炮局，距今已有140年的歷史。長安汽車總部位于重慶長江和嘉陵江兩江匯合處，是一家開發、制造、銷售全系列乘用車和商用車的汽車公司，其主要產品有全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、微型面包車和大中型客車，全系列發動機等，年汽車生產能力達100萬輛以上，年發動機生產能力110萬臺以上。
皮卡行業還是沒有從根本上擺脫政策的桎梏。所幸，站在2024年的門檻上，中國皮卡行業的破局關鍵已經水落石出：新能源、全球化。
在眾多皮卡愛好者的眼中，一輛好的皮卡不僅要有強悍的動力、卓越的越野能力，還要空間大，還要能裝東西，其中最核心的一點便是貨箱，貨箱的大小，取決于皮卡的載貨量到底有多大。今天就給...
長久以來，以大為美的購車理念在咱國內大多數老百姓的心中根深蒂固，而眾多車企也牢牢抓住這一點，推出了更大更寬的皮卡車型。在目前國內皮卡市場的眾多產品當中，車寬2米左右的大皮卡不...
10萬元級的自動擋皮卡市場，之前的車企可謂是鮮有涉獵，但自從長城將金剛炮自動擋車型正式打入10萬元級市場，各車企便紛紛進入了市場的內卷之中。筆者梳理了2023年上市的最便宜的...
近日，長安汽車為了滿足下訂用戶的期待，開啟了長安獵手首批下訂車主舉行先享交付儀式，并正式面向全國開啟先享交付，長安獵手曾以13.99萬元起的預售價格吸引了消費者的廣泛關注，訂...
玩越野，你會選擇TOD適時四驅嗎？盤點5款有此功能的國產皮卡玩越野，你會選擇TOD適時四驅嗎？盤點5款有此功能的國產皮卡玩越野，你會選擇TOD適時四驅嗎？盤點5款有此功能的國...
對于國內皮卡市場來說，2023年注定是“山雨欲來風滿樓”的一年。一年過去，回首一看，這一年上市的新能源皮卡并不算多，但是“蠢蠢欲動”的品牌和車型不少。
都說2024年將會是皮卡新能源化的元年，今日長安皮卡就開響了第一槍，全球首款增程皮卡長安獵手皮卡開啟預售，預售價格為13.99萬元起，并且預計正式上市后還會有驚喜。結合相對燃...
皮卡行業在國內汽車行業并不屬于最主流的細分行業，但是在積極踐行社會責任、做公益獻愛心方面絲毫不差。長城、長安、福特縱橫、東風公司等皮卡品牌紛紛捐款捐物，今天就來盤點一下這些愛...
新能源皮卡還沒有大規模上市的時候，我們就發現它們的競爭是多么激烈。整理了一下最新曝光的信息，我們發現，新能源皮卡四驅已成趨勢。只有不斷推出更有競爭力的新皮卡產品，才能在激烈競...
近年來，無論是國家政策還是消費市場走向，新能源化已經成了不可逆的大趨勢。為此，長安汽車推出了全球首款超級增程皮卡——長安獵手，為新能源皮卡市場帶來了又一選擇。新車具有優秀的用...
國內首款增程式皮卡長安獵手正式亮相廣州車展，最新消息顯示這款車即將在年底上市。皮卡車市采訪到了長安凱程副總經理、長安皮卡品牌事業部CTO雷應鋒。長安獵手更多細節得以曝光。
中國已經成為全球新能源汽車行業名副其實的風向標了！全球首款超級增程皮卡長安獵手在廣州車展首發亮相，而海外首款增程皮卡RAM 1500 Ramcharger則暫定2024年年末...
面對皮卡行業的新能源化時代來臨，主流皮卡企業不約而同都在不遺余力亮相發布旗下的最新新源能皮卡車型。在今年廣州車展期間，皮卡市場的新物種，首款增程皮卡——長安獵手迎來了正式的亮...
皮卡新能源化、智能化是目前國內皮卡市場的大方向。這一點上，國內市場可以說已經形成了部分壁壘，在眾多車企以配置、科技等等技術筑起自己護城河的當下。長安獵手的工信部信息曝光可謂技...
重慶長安汽車股份有限公司，為中國長安汽車集團股份有限公司旗下的核心整車企業。長安汽車擁有百年歷史底蘊，幾十年造車經驗。1994年，長安機器廠和江陵廠合并成立長安汽車有限責任公司。長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業、最大的中國品牌汽車企業。
