由1968年成立的江西汽車制造廠發展而來,2004年產銷量6.7萬輛,在中國所有汽車制造商中位列第十四位。
今年皮卡圈掀起了一陣越野版車型上市的風潮。很多汽車廠家紛紛給自家主力熱銷皮卡研發了衍生的越野版車型。而江鈴大道則在一開始就已經規劃了全能者、追光者和敢探者,分別對應商乘版、乘...
本月共有4款新皮卡上市。這些新車的定價都頗具競爭力,進一步加劇了皮卡市場的內卷力度。9月一直以來就被稱為“金九”,有了這么多性價比超強的新車型的加入,相信這個9月的皮卡銷量不...
近日,江鈴官方對旗下2023款寶典皮卡做出價格調整,全系直降3000元,使其起售價來到了8.28萬。同時目前還有2000元現金優惠,8.08萬即可提走新車,并且增換購用戶可再...
現在2023款域虎7上市了。新車最高直降1.3萬元,其中手動檔車型官方指導價低至9.48萬起,自動檔車型官方指導價低至10.73萬起。新車售價區間為9.48萬-13.53萬元...
江鈴大道皮卡是江鈴汽車在今年推出的全新品牌車型,致力于打造中國皮卡全場景專家,實現為用戶帶來充滿無限可能,專屬用戶的生活者之車,滿足用戶的無限可能與熱愛。在今年6月1日,江鈴...
江鈴大道越野版終于來了!來自官方的消息,大道敢探者將于8月25日成都車展上正式開啟預售。大道全能者的售價區間為11.38萬元-14.08萬元,大道追光者的售價區間為13.58...
在皮卡領域,油耗低且扭矩大的柴油車型一直備受消費者青睞,尤作為商用,柴油皮卡更是首選。所以市面上有一大半的皮卡銷量都是柴油車型貢獻的,今年也不例外。今年上半年售出的皮卡中有7...
如今的國內皮卡市場內卷愈加劇烈,福特Ranger、福田火星等重磅新車的即將上市都將帶來極強的市場競爭力。同時,各家廠商也在針對現有車型推出回饋車主的購車優惠政策,提升產品性價...
今年上半年上市的眾多新車中,筆者發現了一個有趣的趨勢,那就是越來越多的廠商開始采用平臺化造車。平臺化造車的優勢在于能夠壓縮成本,不同車型共用一套設計語言、整車工藝、質量把控等...
在皮卡市場愈發內卷的今時今日,各家車企都拿出了看家技術來搶占市場。其中不乏國內首創技術的應用,本期筆者盤點出了今年上半年上市新車當中所搭載的新技術,看看哪些能為我們的用車生活...
提起平臺化造車,大家會想到哪家車企?沒錯,就是來自德國的行業巨頭大眾集團。大眾汽車旗下上到途昂下到POLO,大多都是基于MQB平臺打造,經常被人戲稱為各種換殼車。而到了今天,...
今年6月國內狹義皮卡銷量為24479輛,1—6月期間,狹義皮卡累計銷量為165944輛。6月新能源皮卡銷量為624輛,今年累計銷量為2583輛。在承載式/半承載式車型方面,6...
伴隨著國內皮卡市場的持續火熱,自主品牌也在不斷研發新款車型并開始逐步向新能源領域邁進。本期小編給大家盤點一下2023年上半年國內市場中亮相但尚未正式上市的皮卡,本文將分為工信...
2023年上半年,中國皮卡市場內卷相當激烈。長城、江鈴、江西五十鈴、鄭州日產、福田等主流皮卡品牌均有新產品問世,并且新車數量非常可觀,車型涵蓋經濟型工具產品、中端乘用化車型、...
在第372批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中,出現了江鈴大道商乘版全能者的單排皮卡申報信息。該申報車型的總質量為3.495噸,而額定載質量則達到1.365噸。對...