2009年，世界500強(qiáng)企業(yè)、中國規(guī)模最大的汽車廠商——上海汽車，以全球視野，主動(dòng)出擊，全面收購英國商用車公司MAXUS品牌知識(shí)產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺(tái)，將MAXUS引入中國并命名為“MAXUS大通”。 上海汽車憑借與世界多家著名汽車廠商長年良好合作累積，以及榮威、MG等高端品牌的成功經(jīng)驗(yàn)，以MAXUS大通品牌為核心，規(guī)劃了商用車全球市場發(fā)展方略。 MAXUS大通以全力打造最值得信賴的，且具有國際一流技術(shù)水準(zhǔn)的商用車產(chǎn)品為己任，凝聚上海汽車三十年整車制造豐富經(jīng)驗(yàn)、頂尖研發(fā)能力、卓越精益六大體系，將創(chuàng)領(lǐng)國際商用車發(fā)展的最新潮流與科技趨勢。通過對中國商用車市場的敏銳洞察，全方位滿足消費(fèi)者需求。上海汽車這一創(chuàng)舉樹立了中國商用車發(fā)展的全新里程碑，開啟了MAXUS的再次輝煌。
目前市場上自動(dòng)擋皮卡車型用6AT變速箱是比較主流的配置，但一些比較高端的車型也慢慢換上了8AT變速箱。8AT和6AT變速箱相比，有哪些進(jìn)步呢？最直觀的兩個(gè)感受就是油耗和高速的...
9月份我國狹義皮卡終端售出36436輛，同比增長36.84%；1-9月累計(jì)銷售283039臺(tái)，同比增長1.14%。其中，9月自動(dòng)擋皮卡銷量6501輛，占比17.84%；1-9...
上汽皮卡在澳洲、新西蘭和智利等發(fā)達(dá)國家成為當(dāng)?shù)丶?xì)分市場銷量及占有率排第一的中國皮卡品牌。并在東盟、中東、非洲、歐洲、南美、北美、澳新等15個(gè)重點(diǎn)國家和區(qū)域建立了營銷網(wǎng)絡(luò)，并形...
兩千多年前，西漢時(shí)期的張騫出使西域，打通了聯(lián)結(jié)地中海各國的路上通道，使得“中國制造”成為東西方之間政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流的主要載體。如今，隨著“一帶一路”倡議的逐漸深入，中國汽...
中國制造業(yè)全球聞名。以前以價(jià)格低廉取勝，隨著產(chǎn)業(yè)的升級，現(xiàn)在已經(jīng)成為質(zhì)量上乘的代表。很多對中國制造還抱有偏見的歪果仁，在親自評測了很多國貨之后，不免大呼真香。在國際上，有一種...
過去，皮卡是手動(dòng)擋的天下。隨著家庭用戶的增多，越來越多的消費(fèi)者開始選擇自動(dòng)擋皮卡。因?yàn)樽詣?dòng)擋車型更舒適、更方便、配置更高。不再僅僅是一輛工具車，皮卡已經(jīng)成為很多家庭的日常代步...
一提起皮卡大國，大家最先想到的就是美國。作為一個(gè)長在車輪上的國家，美國人民無車不歡。而皮卡作為一位全能選手，更是深受美國消費(fèi)者擁躉。能上山能下海，能坐人能拉貨能拖拽，其他車能...
隨著皮卡市場中新款車型的不斷推出，促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展速度不斷加快，新款皮卡車型的性能和配置相比此前無不實(shí)現(xiàn)了大幅的攀升。以車輛的安全性能為例，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多安全氣囊、36...
今年以來，“高端”成為修飾國內(nèi)新增皮卡產(chǎn)品不可或缺的一個(gè)詞語。那么如何界定高端？怎樣才算高端？ 更寬更大更高代表了“高端”，車型設(shè)計(jì)更加超前代表了“高端”，配置豐富代表了“...
從理論上來說，其實(shí)不買車也能特別方便。公交、地鐵、高鐵四通八達(dá)；出租車、滴滴打車隨叫隨到。然而，每年還是能賣出2千萬輛新車。說到底，有車的生活還是爽！有車的快樂在沒車的時(shí)候不...
十一黃金周你打算開著什么車出去玩？有人選擇SUV，有人選擇MPV，有人選擇旅行車，還有人選擇房車。在這里，小編推薦另一類車型——皮卡，尤其是9月份剛剛上市的上汽皮卡T70澳洲...
上汽皮卡NEW概念車造型科幻化，用LED燈裝飾整車，車頭及車尾都配備了貫穿式LED燈帶、而且為了凸顯未來感，該車的前霧燈以及尾燈采用了LED顯示屏，可顯示不同樣式的畫面。此外...
雖然有人把996稱之為福報(bào)，但越來越多的人開始拒絕加班文化。這方面就要實(shí)力羨慕一些發(fā)達(dá)國家了。工作只是為了更好地生活。加班，是不存在的。大把大把的時(shí)間用來干什么呢？和家人呆在...
7月1日起，全國范圍內(nèi)正式進(jìn)入“國六”時(shí)代。國六標(biāo)準(zhǔn)被認(rèn)為是全球控制汽車污染物排放最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。與國五排放標(biāo)準(zhǔn)限值相比，國6b標(biāo)準(zhǔn)的一氧化碳和氮氧化物限值分別下降了50%...
近幾年以來，飛速發(fā)展的中國汽車品牌也在不斷“走出去”。上汽皮卡就是其中的佼佼者。它瞅準(zhǔn)了澳洲、新西蘭等地消費(fèi)者預(yù)算多，對皮卡的需求量大，本國又幾乎沒有汽車品牌的現(xiàn)狀。經(jīng)過將近...
2009年上汽集團(tuán)收購LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產(chǎn)品技術(shù)、純正的英倫產(chǎn)品血統(tǒng)的同時(shí)，通過戰(zhàn)略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業(yè)旗下首個(gè)踐行C2B創(chuàng)新模式的產(chǎn)品品牌。C2B模式是通過互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)；用戶參與價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策，打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù).
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