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2022款 基本型

返回奔馳VISION EQXX頻道

官方指導價 : 暫無指導價

經銷商報價 : 暫無

綜合評分 : 暫無評分 發表點評

工信部油耗 : 暫無信息

車主油耗 暫無

變速箱 : 暫無信息

發動機 : -

整車質保 : 暫無信息

驅動方式 : 暫無信息

顏色 : 暫無
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11月7日,梅賽德斯-奔馳VISION EQXX概念車(下文簡稱EQXX)在北京亮相。EQXX設計靈感來源于2015年發布的IAA空氣動力學概念車,車身風阻系數僅為0.1...

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梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員及首席技術官,負責集團研發和采購業務的薛夫銘(Markus Sch?fer)表示:“VISION EQXX概念車再一次向世界證明了,即...

新聞 編輯 : 孟憲慈 2022-06-27
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作為奔馳面向未來打造的一款充滿想象力的產品,整體尺寸和C及標軸軸距車型相當,可視為“純電C級”,VISION EQXX概念車擁有奔馳有史以來最優的能效表現:其百公里能耗低...

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近日奔馳官方確認,其在1月份亮相的Vision EQXX概念車的技術將從2024年開始逐步應用于主流量產車型,奔馳發言人表示:“我們的Vision EQXX概念車是一款用...

新聞 編輯 : 紀洪博 2022-04-01
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奔馳Vision EQXX是今年1月3日亮相的純電動概念車,新車將會擁有乘用車有史以來最長的續航里程和最高的能源利用率,風阻系數僅為0.17。而近日EQXX概念車的設計師...

新聞 編輯 : 盛田肸 2022-02-23
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