廣汽集團拿出了自有品牌理念的雙門敞篷概念車，這款車型曾經出現于今年4月的上海車展，經過了一些改進之后再次登錄廣州車展。

理念敞篷概念車采用了雙門轎跑設計，這也是廣汽打造的第一款敞篷車，預計明年會有實際量產車出現。從概念車的外觀來看，整個車型設計極為流暢和飽滿，這顯然是廣汽借鑒了成功轎跑車外形進行研發的。從前臉來看，進氣格柵下壓，使得整個車輛的重心放低，而位置極寬的前車燈則顯得極為運動。

如果你仔細觀察前翼子板，上面的通風口雖然裝飾意義大過實際意義，但是淚線的設計理念卻是不多見的。

側面來看理念敞篷概念車的腰線算不上挺拔，但是由于車頭較為低矮，且有一個很大的下降坡度，因此還是顯得很飽滿。車門上的輔助突起線顯得車輛更有力量感。

五幅運動化輪轂采用了17英寸的規格，低扁平比的輪胎意味著有更好的美觀度和抓地力，且增強了側向行駛時的穩定性。而細小的后視鏡可以極大的降低風阻，不過可視面積較小，也不太可能出現在量產車中。

車尾的造型相當飽滿，后座的突起雖然并不是發動機艙艙所占據，但是卻可以提高整個乘員艙的剛度，即使遇到翻滾的時候也可以保護乘員。

同前車燈呼應的長條狀尾燈引入了全LED設計，亮度更高，且相應時間更快速，安全性自然也就更高了。

內飾來看，理念敞篷概念車的內飾也是極為科技感，整車并未采用機械指針式儀表盤，而是采用了全電子化的儀表盤，并且其同導航等功能完美的融合在了一起。

太空艙式的方向盤為三幅式設計，當然這種設計不太可能出現在量產車中。整車的氛圍富含科技感，內飾大多以直線條出現 ，也符合了車型本身的定位。