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DS6將推插電混動版車型 油耗下降/競爭寶馬X1

DS 6是DS品牌旗下的一款SUV車型,于2014年正式上市。根據DS公布的電動車發展戰略,今后每一款新車系上一定都會有油電、插電式油電和電動車型。DS預計在2025年以前,DS轄下所銷售的車型中有三分之一以上是泛電動車。DS 6上市已經三年之久,即將迎來中期改款,未來有望推出插電混動版車型,在油耗方面將大幅下降,未來與寶馬X1等車型展開競爭。

DS6將推插電混動版車型 油耗下降/競爭寶馬X1-圖1

DS6將推插電混動版車型 油耗下降/競爭寶馬X1-圖2

DS 6插電混動預計搭載與DS 7 CROSSBACK相同的一套插電混動系統。這套系統由1.8T發動機和布局在前后軸的兩臺電動機組成,其中每臺電動機最大功率80kW,傳動方面匹配8速自動變速箱。新車將提供四種駕駛模式:100%電動(ZEV)、混合動力(HEV)、運動(SPORT)和4×4四驅模式。

DS6將推插電混動版車型 油耗下降/競爭寶馬X1-圖3

DS6將推插電混動版車型 油耗下降/競爭寶馬X1-圖4

在動力輸出方面,DS這套插定混動系統綜合最大功率輸出223kW,峰值扭矩450Nm,相比寶馬X1 xDrive 25Le(插定混動版)在動力輸出方面占據優勢;純電動續航里程方面與寶馬X1 xDrive 25Le相同均為60km。現款DS 6長寬高分別為4553*1858*1610mm,軸距為2732mm,略低于競品寶馬X1,未來新DS 6車型在尺寸方面預計將有所加長。

DS6將推插電混動版車型 油耗下降/競爭寶馬X1-圖5

DS在華將步入2.0時代,首款第二代產品DS 7 CROSSBACK已經在華發布,未來新DS 6在外觀方面有望借鑒DS 7 CROSSBACK的設計風格。現款車型上下分體式前格柵預計將更換為大嘴式前格柵內部采用網格狀布局。(網上車市 2017年8月6日 北京報道)

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