一汽海馬汽車有限公司（簡(jiǎn)稱海馬海口基地）創(chuàng)建于1988年，旗下?lián)碛腥齻€(gè)整車工廠，一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，兩個(gè)技術(shù)中心（整車研發(fā)中心、發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中心），兩個(gè)配套工業(yè)園。海口基地規(guī)劃年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛整車和30萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。目前擁有福美來(lái)F7、福美來(lái)轎車、福美來(lái)七座版以及2017款海馬S7，覆蓋轎車、SUV與MPV各細(xì)分市場(chǎng)。

作為一汽海馬旗下的主力產(chǎn)品系列，福美來(lái)發(fā)展至今已走過(guò)整整20年。9月27日，一汽海馬七座家轎——福美來(lái)F7正式上市，開(kāi)啟了“七座多功能家轎”新品類。未來(lái)一汽海馬將全面聚焦福美來(lái)品牌，聚焦七座多功能家轎新品類。網(wǎng)上車市從一汽海馬內(nèi)部了解到：一汽海馬明年將更名為“福美來(lái)”，將“放棄”發(fā)展較為緩慢的SUV業(yè)務(wù)。

緊湊型SUV——海馬S7是目前一汽海馬旗下唯一一款非福美來(lái)產(chǎn)品線的車型，同時(shí)也是該品牌唯一的SUV，誕生于2013年，目前在售車型為2017款，也是上市后的第二次改款。從今年1-10月的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，海馬S7平均月銷處于1,400輛左右，而同級(jí)熱銷車型——哈弗H6、廣汽傳祺GS4以及吉利博越平均單月銷量均突破2萬(wàn)輛。客觀來(lái)說(shuō)，海馬S7如今在這一細(xì)分市場(chǎng)中的地位已經(jīng)愈發(fā)邊緣化，退出歷史舞臺(tái)或者通過(guò)“換殼”/更名的形式獲得新生刻不容緩。

福美來(lái)F7開(kāi)啟一汽海馬“新時(shí)代”

福美來(lái)F7基于轎車平臺(tái)打造，外觀采用全新設(shè)計(jì)，橫條幅式進(jìn)氣格柵取代福美來(lái)七座版的直瀑式格柵，車身側(cè)面采用簡(jiǎn)潔的雙腰線設(shè)計(jì)。該車全系標(biāo)配博世最新的第九代ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。動(dòng)力方面搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW，峰值扭矩220Nm，提供6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

專注打造“福美來(lái)”品牌

海馬汽車集團(tuán)股份有限公司執(zhí)行董事、一汽海馬汽車有限公司總經(jīng)理盧國(guó)綱表示：“福美來(lái)自誕生起，就與‘家庭’二字密不可分。從第一代福美來(lái)面世，到家轎市場(chǎng)‘新三樣’、再到福美來(lái)F7，福美來(lái)品牌已歷經(jīng)20年的經(jīng)典傳承，超四代車型的升級(jí)演變，成為120萬(wàn)個(gè)家庭用戶幸福生活的一份子。如今，福美來(lái)品牌早已深入人心，120萬(wàn)客戶的信賴和良好的市場(chǎng)口碑，成為福美來(lái)品牌不斷傳承的基石。未來(lái)，一汽海馬將繼續(xù)專注于打造福美來(lái)品牌，讓福美來(lái)成為幸福家轎的代名詞。”（網(wǎng)上車市 2017年12月7日 北京報(bào)道）