脫胎于軍工企業(yè)的獵豹汽車，從2013年起開始向民用乘用車轉型，成立湖南獵豹汽車股份有限公司，目前旗下已形成獵豹CS9、獵豹CS10和黑金剛等8款車型矩陣。在與網上車市的溝通過程中，長豐集團公司黨委書記、董事長李建新表示：獵豹汽車在今年首度邁入10萬輛銷量臺階，前11月達到11.1萬輛（同比增長32.8%），到今年年底預計將達13萬輛。獵豹汽車每年將推出1-2款電動車，為2020年50萬輛銷量目標提供助力。

獵豹汽車目前在售產品共有8款車型，包含5款SUV和3款皮卡。獵豹CS10作為旗下的銷量主力，占到總體銷量的8成以上，曾在一季度月均銷量達1萬輛以上。

在2017年，獵豹汽車已完成“一二三四”的規(guī)劃布局，即湖南長沙一個總部、長沙和北京兩個研發(fā)中心、三個零部件工廠和四個整車基地。到目前為止，獵豹汽車湖南永州和安徽滁州兩個整車基地已經形成25萬輛的年產能，長沙工廠和湖北荊門工廠將分別在12月8日和明年4月竣工，屆時獵豹汽車總產能將達到50萬輛。

在產能大幅增長的支持下，獵豹汽車具備了每年推出1-2款新能源汽車的能力，12月8日旗下首款純電動車CS9 EV將正式下線，預計于近期投放市場。

獵豹CS9 EV搭載了一臺最大功率為90kW的電動機，綜合工況續(xù)航里程約為255公里。新車配備12英寸大屏的中控車機系統(tǒng)、一鍵啟動、電子手剎、自動空調等配置。且在CS9 EV上裝配的車聯網系統(tǒng)，未來將應用在旗下全系車型上。（網上車市 2017年12月7日 長沙報道）