在網約車領域滴滴擁有著較高的市場占有率，雖然近段時間在一些城市上演了滴滴、美團“大戰”，但最終或許不會對滴滴造成什么影響。5月2日，一家自主品牌與百年車企成立了新合資公司，將槍口率先瞄向了網約車市場。眾泰汽車與福特智能出行有限責任公司在上海簽署了合作備忘錄，雙方擬定各出資50%，將在浙江組建一家合資公司（以下稱“新智能出行合資公司”），致力于為網約車運營商和網約車司機提供智能、定制化的純電動車解決方案，助力中國網約車市場的快速發展。

布局智能移動出行服務

新智能出行合資公司選址在浙江，注冊資本為2,000萬美元，將為網約車運營商和和網約車司機提供純電動車租賃服務、數據化網約車管理方案、車載數字化服務、智能網聯以及車輛定制化服務，并在浙江率先開展業務，之后將逐步向其他省市拓展。新智能出行合資公司將與眾泰福特汽車有限公司開展緊密合作。

眾泰福特產品為新公司提供車輛

去年8月，眾泰汽車與福特汽車簽署了合作備忘錄，成立一家從事于純電動乘用車研發、制造、銷售和服務的合資公司（眾泰福特汽車有限公司），并計劃在浙江金華建造新工廠。工廠規劃年產能30萬輛，其中一期年產能10萬輛，預計將于2019年9月正式投產。未來眾泰福特生產的產品將供新智能出行合資公司使用。

此前，網上車市從國軒高科技股份有限公司獲悉：公司已確定為眾泰與福特合資公司開發的第一款車型提供三元622動力電池，該車續航里程達到350km以上。350km的續航里程相比傳統燃油車仍然沒有明顯優勢，但在目前的純電動汽車市場中，這樣的成績處于中上等水平。

合作已成趨勢 競爭依然激烈

近年來，各大車企都在布局移動出行領域，而合作也成為了一種趨勢。今年3月初，奧迪方面宣布將與一汽、大眾汽車、一汽-大眾、大眾汽車（中國）投資公司等多方成立 “一汽奧迪移動出行服務（中國）有限公司”，專注于新興的數字化共享和移動出行領域。3月底，奔馳母公司戴姆勒集團（Daimler AG）和寶馬集團（BMW AG）聯合宣布，成立新合資公司，雙方各占50%股份，并計劃合并汽車移動出行業務，為用戶提供一站式智能出行服務。

目前，大眾已經確認與滴滴成立合資公司。大眾最初將持有40%股份，向滴滴提供電動化或具備自動駕駛功能的車輛，以及提供車隊管理經驗。在中國，各大車企都已經盯上了移動出行這塊“肥肉”，合作模式的建立，提高了技術與資源的共享，但市場中的競爭依然存在。未來，眾泰福特新智能出行合資公司能夠取得怎樣的成績，讓我們拭目以待。