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開車不握方向盤?凱迪拉克全系配超級巡航系統(tǒng)

網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉,凱迪拉克將在2020開始將Super Cruise超級巡航系統(tǒng)推廣至旗下所有車型。該系統(tǒng)能夠利用高精度地圖數(shù)據(jù)以及傳感器反饋,使車輛保持在車道中央,實現(xiàn)部分高速公路上的自動駕駛。駕駛員在此過程中雙手可完全離開方向盤,但在車內(nèi)攝像頭監(jiān)控下司機必須時刻關(guān)注路況。

開車不握方向盤凱迪拉克將普及超級巡航系統(tǒng)-圖1

開車不握方向盤凱迪拉克將普及超級巡航系統(tǒng)-圖1

目前,Super Cruise超級巡航系統(tǒng)僅搭載于凱迪拉克CT6車型,且必須在有高精度地圖數(shù)據(jù)的道路上開啟(凱迪拉克在美國與加拿大擁有超過33萬公里的高精度地圖)。在適當?shù)牡缆非視r速達到80km/h左右時,儀表盤會出現(xiàn)圖標,駕駛員可通過方向盤上的按鈕來激活。不過,在擁堵的城市街道與惡劣的天氣下將無法使用此系統(tǒng)。

開車不握方向盤凱迪拉克將普及超級巡航系統(tǒng)-圖3

在車輛自動巡航過程中,當車內(nèi)攝像頭監(jiān)測到駕駛員有分心狀態(tài),或者駕駛環(huán)境超出了系統(tǒng)的掌控范圍,系統(tǒng)會提示駕駛員接管車輛,如果駕駛員沒有及時回饋,車輛會自動打開危險警示燈并停下來。此外,凱迪拉克將進一步完善V2X通信技術(shù),并于2023年搭載至一款SUV上。該技術(shù)可通過車輛與路邊基礎(chǔ)設(shè)施以及使用該技術(shù)的其他車主實現(xiàn)信息的共享,以便駕駛員預(yù)先了解交通路況等重要信息。

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