通用在今年1月，就已經(jīng)停止了在北美漢姆勒姆克工廠生產(chǎn)凱迪拉克CT6的工作。近日據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，目前美國市場中僅剩余887臺(tái)CT6現(xiàn)車，不出意外的話，應(yīng)該會(huì)在一個(gè)半月左右的時(shí)間周期內(nèi)售罄，后續(xù)或退出在美國市場的銷售。

CT6作為品牌旗下的旗艦級(jí)轎車產(chǎn)品，憑借著大氣的外觀、寬敞的空間受到了不少國內(nèi)消費(fèi)者的青睞。不過一方水土養(yǎng)一方人，美國地方人稀，大部分人都居住在比較偏遠(yuǎn)的城市，一臺(tái)SUV更加符合他們的用車環(huán)境，這也造就了美國消費(fèi)者對(duì)SUV、皮卡這類車型的熱衷。再加之CT6在美國市場擁有著像奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8這類的競爭對(duì)手，銷量表現(xiàn)不盡人意也十分可以理解。

CT6-V

新一代CT6渲染圖

國內(nèi)的小伙伴們不用擔(dān)心，上汽通用還將繼續(xù)在國內(nèi)生產(chǎn)凱迪拉克CT6，目前還沒有傳出任何要在國內(nèi)停產(chǎn)該車的消息。除此之外，新一代CT6的訊息此前也以曝光，該車依舊采用了十分美式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過大概率上將以新能源車型身份進(jìn)入市場。