邁巴赫作為奔馳旗下的高端豪華品牌，其奢華程度以及高昂的售價可與勞斯萊斯、賓利等豪車相媲美。但由于邁巴赫與奔馳S級采用相同生產平臺，且售價高于奔馳S級轎車三倍以上，所以銷量與同級的勞斯萊斯、賓利相差甚遠。為此戴姆勒正在與阿斯頓·馬丁進行商談，將邁巴赫車型外包給這家英國超跑車生產商制造。

雖然現款的邁巴赫車型采用奔馳S級平臺生產，但新一代邁巴赫車型將基于阿斯頓·馬丁Rapide生產，并且依然采用奔馳為其量身打造的發動機。除此之外，英式的手工打造也將提升新一代邁巴赫的奢華與尊貴。然而作為交換條件，阿斯頓·馬丁旗下跑車將能夠配備奔馳一系列強勁的發動機。

阿斯頓·馬丁在位于英國沃里克郡的Gaydon工廠生產，如果這個合作意向能夠達成，新一代邁巴赫將會是“MADE IN UK”。實際上這也將是阿斯頓·馬丁與奔馳的第二次合作，早在09年日內瓦車展亮相的阿斯頓·馬丁Lagonda概念車，就是基于奔馳GL級車型平臺打造的一款SUV車型，并配備了全輪驅動系統。

邁巴赫生產線是在位于德國格蘭丁堡的戴姆勒工廠，這是戴姆勒旗下專門打造邁巴赫的工廠，工人都是世界頂級工匠，是戴姆勒專門針對邁巴赫車重，注重乘坐舒適度而設計的發動機，從入門級的57到頂級的62S，齊柏林等，都一律標配V12缸發動機。

搭載奔馳高性能發動機的新一代邁巴赫車型，將由英國超跑阿斯頓·馬丁代工生產。德國人的高性能引擎加上英國人的手工打造，是否能讓奔馳旗下的豪車銷量比肩勞斯萊斯和賓利呢，讓我們拭目以待吧。