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凱越和悅動都是大家耳熟能詳的車型了,早在國產車遠遠沒有發力的七八年前,這些車還是那會的社會主力車型。滿大街跑的凱越和悅動不在少數,當然這也奠定了目前不錯的口碑。但隨著國產車的進步,原本10萬內的合資車已經不再是寵兒。不過最近凱越換代了,悅動也在去年完成了換代。下面我們就來看看,進化后的老前輩們實力是否依舊在線。

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兩車的前臉設計都不顯得廉價,中網都適當的運用了鍍鉻的裝飾,和大燈造型也有呼應。車身側面明顯能夠發現沒有想象中的那么小巧,軸距都達到了2600mm以上,能夠提供充足的內部空間。車尾看兩車,能夠明顯看出兩車在造型上的區別,凱越尾部造型非常圓潤飽滿,悅動則更偏向于運動。

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