又到一年廣州車(chē)展，預(yù)示著今年的汽車(chē)盛宴即將走入最后的高潮。作為南方汽車(chē)文化的大本營(yíng)，廣州車(chē)展一直又以其獨(dú)特的地域魅力吸引著大家的關(guān)注。當(dāng)然，全球首發(fā)/亞太地區(qū)首發(fā)的新車(chē)也數(shù)不勝數(shù)。我們車(chē)迷談?wù)撈?chē)分類(lèi)時(shí)常常會(huì)以“XX系”作為劃分，是不是有些武俠小說(shuō)中各大門(mén)派的感覺(jué)？接下來(lái)我們就盤(pán)點(diǎn)了四大車(chē)系在本次廣州車(chē)展上發(fā)布的一些重磅車(chē)型，看看它們各自都有什么絕學(xué)能夠加冕年末的車(chē)展大戲。

汽車(chē)之所以能被消費(fèi)者所選擇，幾乎每家都會(huì)有自己的獨(dú)門(mén)絕學(xué)或者說(shuō)制勝優(yōu)點(diǎn)（當(dāng)然一代目途觀除外）。不過(guò)在全球汽車(chē)同質(zhì)化，零部件供應(yīng)商體系逐漸打通的今天，各家產(chǎn)品的大特性上都日益趨同。它們骨子里都會(huì)有自己固守的DNA，我們就抽絲剝繭一點(diǎn)點(diǎn)看看。既然來(lái)到了廣州，那就先從本次車(chē)展受關(guān)注度最高的豐田亞洲龍（Avalon）說(shuō)起吧。

如果你認(rèn)為雷克薩斯ES就是所謂亞洲龍的換殼，我建議你關(guān)閉文章的鏈接，因?yàn)槲液芏嗟挠^點(diǎn)會(huì)造成你身體的不適。即使在硬件完全相同的情況下，在軟件上的調(diào)教也會(huì)讓二者成為完全不同的汽車(chē)，就像二環(huán)和五環(huán)兩套硬件相同的房屋，住宿品質(zhì)也是完全不同的。起初我很不明白，豐田為什么還要國(guó)產(chǎn)一臺(tái)這樣定位略顯尷尬的車(chē)型（其實(shí)豐田集團(tuán)內(nèi)各個(gè)級(jí)別差異化小的車(chē)型布局很多很雜）。靜下心來(lái)一想，針對(duì)皇冠為何會(huì)隕落吸取的教訓(xùn)，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)全方位駕駛質(zhì)感的需求并不高，也就是說(shuō)他們不太需要一臺(tái)開(kāi)起來(lái)很高級(jí)的車(chē)，把有限的成本更多放在看得見(jiàn)的地方是個(gè)明智的選擇。