我為什么選擇放棄了猛禽而選擇了福特Ranger
福特的皮卡產(chǎn)品一直在國(guó)內(nèi)有很大的號(hào)召力,自從福特領(lǐng)先于雪佛蘭索羅德和Ram皮卡在國(guó)內(nèi)引入中規(guī)版,做到了真真正正的官方引進(jìn)后,更是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)引起了不小的反響。目前,福特官方引進(jìn)了兩款皮卡產(chǎn)品:
一款是全尺寸產(chǎn)品福特F-150猛禽
![]()
另一款是中型產(chǎn)品福特Ranger Wildtrak(以下簡(jiǎn)稱(chēng)福特Ranger)
![]()
如果有人問(wèn)我這兩款應(yīng)該選哪輛呢,我想我會(huì)毫不猶豫的選擇福特Ranger,為什么呢?
通過(guò)性強(qiáng)
![]()
通過(guò)性在許多越野玩家心里有著非常重要的地位。車(chē)寬和軸距都是體現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)性的重要指標(biāo)。一輛車(chē)如果寬一點(diǎn)或者長(zhǎng)一點(diǎn)那就會(huì)大大削弱車(chē)輛的通過(guò)性,遇到一些極端路況你就會(huì)想當(dāng)時(shí)自己為什么不買(mǎi)小一點(diǎn)的車(chē)。而且,福特F-150猛禽在國(guó)外一直就被認(rèn)為是一輛可以在沙漠或者非鋪裝路面極速奔跑的皮卡,而不是越野車(chē)。
![]()
售價(jià)比國(guó)外便宜
福特Ranger Wildtrak的6AT版目前在澳洲售價(jià)約為6.8萬(wàn)澳元,約合人民幣33.4萬(wàn)元。而福特F-150猛禽選裝高配后在美國(guó)售價(jià)約為7萬(wàn)美元,約合人民幣48萬(wàn)元。
![]()
相比之下,福特F-150猛禽國(guó)內(nèi)售價(jià)為57.28萬(wàn)元,福特Ranger Wildtrak的國(guó)內(nèi)售價(jià)為30.58萬(wàn)元。加上各項(xiàng)稅費(fèi)后福特Ranger在國(guó)內(nèi)的售價(jià)并沒(méi)有比國(guó)外高,甚至比國(guó)外還低,對(duì)于不少對(duì)國(guó)外售價(jià)很敏感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),福特Ranger更值,對(duì)國(guó)人更實(shí)在。
有優(yōu)惠
![]()
這個(gè)是在和國(guó)外價(jià)格相比的基礎(chǔ)上,更實(shí)惠的一項(xiàng),讓本來(lái)就值的福特Ranger性?xún)r(jià)比更上一層樓。目前全國(guó)各地經(jīng)銷(xiāo)商均對(duì)福特Ranger有一定的優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度在1—3萬(wàn)元不等。如果以3萬(wàn)元的優(yōu)惠計(jì)算,福特Ranger甚至可以做到31萬(wàn)左右落地,非常實(shí)惠。
性能不差
![]()
福特Ranger的性能雖然沒(méi)有福特F-150猛禽勁爆,但是福特Ranger原廠的3.2升直列5缸柴油機(jī)也能爆發(fā)出147kW/470N·m的強(qiáng)勁數(shù)據(jù),并且有分時(shí)四驅(qū)、后差速鎖、陡坡緩降等功能,家用越野都不在話下。
適合家用
這點(diǎn)很實(shí)在,福特Ranger作為一款中型皮卡產(chǎn)品,無(wú)論是市區(qū)行駛還是停車(chē)都更方便,而且其作為柴油車(chē)型,油耗百公里僅為9L左右,對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,這點(diǎn)是油耗百公里高達(dá)14L的猛禽比不了的。
![]()
最后一點(diǎn),也是我為什么選擇福特Ranger沒(méi)選猛禽的重中之重!那就是“沒(méi)錢(qián)”!
-
福特游騎俠沙狐特別版正式上市:越野愛(ài)好者的新寵
-
24年澳洲新車(chē)總銷(xiāo)量出爐,3款皮卡殺入十強(qiáng)榜單
-
美國(guó)11月皮卡銷(xiāo)量:Tacoma開(kāi)心、Maverick失意
-
美國(guó)10月皮卡銷(xiāo)量:福特三款皮卡領(lǐng)銜普漲
-
比亞迪Shark對(duì)比福特Ranger PHEV,針?shù)h相對(duì)卻又截然不同
-
美國(guó)9月皮卡銷(xiāo)量:福特Ranger、悍馬EV領(lǐng)銜增長(zhǎng)
-
1-8月泰國(guó)皮卡銷(xiāo)量分析,整體暴跌39%,國(guó)產(chǎn)皮卡更有機(jī)遇
-
福特游騎俠OTA升級(jí),重新定義智能出行新標(biāo)準(zhǔn)

