近日據外媒報道，吉利汽車將在投資額達90億元的武漢工廠投產路特斯品牌車型，這是該品牌首次在海外投產。幾乎同時期，外媒報道了一則路特斯首款SUV的新聞：吉利將整合集團資源，利用沃爾沃SPA平臺，為路特斯打造一款與XC60同級別的中型SUV。

這也與此前湖北省發改委披露的信息一致：吉利汽車在武漢投資90.44億元建設新工廠，項目建設期為2019年1月～2021年12月，項目達產后將形成年產15萬輛乘用車多品種混流生產能力，其中包括乘用車及其它類乘用車（含傳統燃油車和純電動、混合動力車型）。產品規劃中的基本型/其他類乘用車，意味著路特斯國產車型不會局限于跑車，也包括常規乘用車（SUV、轎車等）。

收購路特斯的意圖很明顯，吉利欲復制其在“并購沃爾沃”上的成功，并試圖覆蓋更高級別的豪華汽車市場。“在品牌定位方面，路特斯將對標保時捷，甚至高于對方。”路特斯CEO馮擎峰曾表示，“2019年上海車展上，路特斯會公布具體的十年規劃，產品層面上將涉及傳統、混合動力及純電動車型。”

作為一個處于復興期的品牌，擴大產銷規模、實現盈利成為路特斯品牌的重中之重。從在2017年收購路特斯51%股份開始，吉利便投入大量資金用以幫助路特斯實現復興，并設計造型中心、技術中心以實現路特斯產品線的快速拓展。

考慮到跑車的小眾性，路特斯在國內投產的首款車型或為此次曝出的SUV。從假想圖中可以看出，路特斯首款SUV造型上延續了其跑車基因，大尺寸進氣格柵、鋒利的前包圍營造出極為夸張的視覺效果。車身側面為溜背式造型，搭配分段式腰線，運動感極強。

作為SPA平臺的產物，路特斯SUV或采用沃爾沃2.0L渦輪增壓發動機，最大功率187kW，峰值扭矩350Nm，傳統系統或匹配8AT變速箱。不過，跑車出身的路特斯或許會在底盤、發動機等方面進行更為運動調校。新車上市后，將于保時捷Macan等車型展開競爭。