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寶馬i4或取代4系 動力媲美3.0T發動機續航700km

網上車市從美國汽車媒體獲得了一組寶馬i4的諜照。新車有望取代寶馬4系四門版車型,其中四驅版車型電動機最大功率有望達到220kW,接近寶馬最新3.0T發動機參數(250kW),最大續航將達到700km。此外,i4將于2021年正式上市,隨后與特斯拉Model 3展開競爭。

寶馬i4或取代4系 動力媲美3.0T發動機續航700km-圖1

寶馬i4或取代4系 動力媲美3.0T發動機續航700km-圖2

寶馬i4或取代4系 動力媲美3.0T發動機續航700km-圖3

寶馬i4或取代4系 動力媲美3.0T發動機續航700km-圖4

外觀方面,寶馬i4借鑒i Vision Dynamics概念車部分設計語言,前臉或采用雙腎形封閉式進氣格柵,LED大燈組為雙折線設計,保險杠兩側為空氣導流槽。車側為四門溜背式造型,以取代現有4系Grand Coupe車型,下方將選用低風阻鋁合金輪轂。車尾配有鴨尾式擾流板,采用立體的LED燈組。

寶馬i4后驅車型電動機最大功率為147kW,峰值扭矩513Nm,動力參數遠超寶馬2.0T低功率發動機,新車將配備容量為60kWh的電池組,NEDC工況下續航里程有望達到300-500km;四驅版車型電動機最大功率有望達到220kW,接近寶馬最新3.0T發動機參數(250kW),將配備容量為60kWh的電池組,NEDC工況下續航里程有望達到500-700km。

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