據皮卡車市統計2019年1月皮卡市場實銷數據，1月份終端上險總銷量為38447輛，環比增長8.95%，同比增長高達24.74%。

尤其是在車型排行榜上，出現了非常有意思的現象，風駿7在1月勁售3171輛、銳騏6售1308輛、江淮帥鈴T8售1088輛，這三款車與同門師兄弟風駿6的1593輛、銳騏的1274輛、江淮帥鈴T6的754輛相比都要高出不少。

在筆者看來，這都在說明皮卡市場對新車型接受度在逐漸提高，雖然新車型價格要更高、但是隨之而來帶來的卻是全新的平臺、高端的配置和前沿的技術。也說明廠家對新車型的推廣力度也在加大。未來像這類有實力的中高端皮卡產品將會越來越受到皮卡用戶的歡迎。

而接下來的一年時間里，這三款車還將繼續領跑銷量，為什么這么說呢，請往下看。

風駿7國六汽油版

國六已經是今年乃至明年都不可回避的話題，而面臨嚴苛的排放問題，長城風駿7已經蓄勢待發。據皮卡車市報道，長城風駿7汽油國六版車型已經報批工信部，據悉年中就有望上市。

而這款國六汽油版的風駿7也可以算作是今年的一款重磅車型，該車將會搭載GW4C20B型2.0T渦輪增壓發動機，發動機凈功率值為120kW，最高車速可達160km/h，小雙排車型油耗值為8.6L/100km，大雙排車型為8.9L/100km。

這款GW4C20B可謂是鼎鼎大名，早在2018年北京車展上，長城就低調放出這款全新發動機，動力強勁，尤其低扭更強，也更加節油，未來還有望搭載在長城WEY的VV7、VV6、VV5、P8和哈弗F7上。這款發動機的動力數據可達165kW/385N·m。

從工信部爆出的120kW數據筆者猜測，未來風駿7是否也會有165kW的高功率版，如果有的話，風駿7汽油版將加入國產汽油皮卡“性能俱樂部”。據筆者了解，這款GW4C20B可以匹配8HP70的8速自動變速箱，那么未來風駿7是否有8速自動擋版本也將吊足車迷的胃口。

銳騏6柴油版

此前，鄭州日產納瓦拉只有汽油車型是許多車迷遺憾的一點，許多人都希望納瓦拉在國內能有柴油車型的出現。其中，國外版納瓦拉搭載的YS23和YD25都成了車迷爭相猜測的對象。其中，YS23最有可能在未來搭載，該發動機為雷諾M9T柴油機改進而來，單渦輪版動力數據為120kW/403N·m，雙渦輪版動力數據為140kW/450N·m。

據筆者搜集的網絡資料顯示：早在2017年8月，東風汽車股份有限公司和德爾福聯合開發的DDi23輕卡國六發動機成功完成了首次點火測試。而該款DDi23發動機就是引進雷諾發動機技術并進行改型的一款輕型4缸柴油發動機，排量為2.3L。另據筆者了解，未來銳騏6就有可能會搭載這款動力強勁的柴油機。

江淮帥鈴T8

目前，江淮帥鈴T8的汽油版車型已經正式上市，搭載和帥鈴T6上同款的代號為HFC4GA3-4D的2.0T汽油機，動力數據為140kW/290N·m，匹配6速手動變速箱。如此一來，帥鈴T8將和帥鈴T6的動力陣容保持一致，為“汽柴雙2.0T”。

另外，首批上市的帥鈴T8汽油版有舒適、豪華、尊貴、智聯4款車型，預售價為10.98萬—12.68萬元。

相信這三款全新車型的出現，又將在市場上帶來新的驚喜，展現全新車型的出色產品力。