2019年日內瓦車展于3月5日正式開展，日內瓦車展已經舉辦100余年，其與德國的法蘭克福車展一直并列為最多概念車型展示的車展，是汽車行業發展的風向標。今年，日內瓦車展以電氣化為主題，眾多品牌都推出了電氣化產品以已經這股浪潮。

不過，在此次車展上，不少品牌仍然帶來了燒油的皮卡車型，逆勢而上。今天筆者就大家探館看看2019日內瓦車展有什么皮卡車型。

大眾Amarok Aventura

大眾帶來的是中型皮卡產品Amarok的Aventura版，在外觀上仍然延續2018款的設計語言，前霧燈、動感的前保險杠和進氣格柵是區別老款車型最為明顯的地方。

在動力上，搭載一臺非常暴力的、最大功率190kW的V6渦輪增壓柴油發動機，排量3.0升，扭矩高達550N·m。深踩油門可以進入超增壓模式，可以將功率暫時增加到200kW，扭矩增加到580N·m。

在變速器上，Amarok是同級別中唯一配備8速自動變速器的皮卡，并搭配大眾的4MOTION四驅系統。

在性能上，Amarok的最大接近角為29.5°離去角為18°，最大離地間隙為500mm，即使在以50°的斜面行駛時，Amarok的寬軸距也確保了車輛極大的穩定性。

同時，該車還有包括鈦黑色的內飾、Nappa真皮座椅、20寸的Talca輪轂、LED日行燈、雙氙氣大燈、自動大燈、感應雨刷等配置。

本田Tomo

本田Tomo是一款緊湊型電動汽車，該車尾部可以自由切換為皮卡貨箱或者轎車后備箱。

Tomo以日語“朋友”一詞命名，宣傳語為“忠實的伴侶”，具有智能車機互聯系統，隨時隨地為車主服務。

作為本田汽車旗下的設計車款，該小皮卡采用承載式車身，更適合城區家庭用戶，在歐洲廣受歡迎。有的網友調侃，這車也就適合買買菜了。

雷諾Alaskan Ice Editon概念車

雷諾Alaskan Ice Editon概念車是一款能在冰天雪地中勝任車主需求的車型。新車為冰白色涂裝，與車身黑色和紅色元素形成鮮明對比。該車多處采用黑色部件裝飾，包括輪眉、車頂架、后貨箱蓋和前保險杠。再配合18英寸黑色鋁制輪輞和全地形輪胎，讓整車質感更強，優于原版車型。

值得注意的是，該車原廠自帶貨箱蓋，讓該車更偏家用和娛樂取向，如果用貨箱裝雪具完全足夠。

內飾上，運動真皮座椅、Focal音響、Dome Flax技術的6個立體聲揚聲器、自動空調和多功能方向盤又讓該車擁有出色的娛樂屬性。

動力上，搭載雷諾自己的2.3升dCi渦輪增壓柴油機，該發動機被稱為“市場上燃油經濟性最佳的柴油機”該發動機有單渦輪和雙渦輪兩個版本，最大扭矩分別為400N·m和450N·m。

根據不同國家市場，還有2.5升汽油或2.5升柴油可選，配6速手動或7速自動變速箱，有兩驅和四驅可選。

雙龍Musso皮卡

雙龍Musso皮卡是日內瓦的老朋友了，去年筆者就在日內瓦一睹其風貌，今年它又來了。

該車與去年發布車型相同，只是換上了黑色涂裝，其和雙龍雷斯特同平臺打造，外形趨近于SUV風格，貨箱短小。

配置方面，日間行車燈采用LED光源，配備360°影像、一鍵啟動、方向盤加熱、座椅加熱、座椅通風、車道偏離預警、陡坡緩降、車身穩定等功能。儀表盤顯示效果支持三種模式可選。中控顯示屏支持導航、CarPlay，多媒體系統可通過WiFi鏈接Android手機。

動力方面，該車采用的是2.2T柴油發動機，最大功率為181馬力，最大扭矩為400N·m。與之匹配的是6AT或6MT變速箱。