在小型SUV細(xì)分市場(chǎng)，大眾汽車(chē)一直并未布局任何產(chǎn)品，對(duì)于最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的大眾汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這種情況真的不應(yīng)該出現(xiàn)。不過(guò)隨著大眾SUV攻勢(shì)在華的進(jìn)一步展開(kāi)，填補(bǔ)小型SUV市場(chǎng)的空白也被提上了日程。這不，2019上海車(chē)展前夕，大眾汽車(chē)首款小型SUV——T-Cross正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為12.79-15.99萬(wàn)元。目前，新車(chē)已經(jīng)到達(dá)上汽大眾授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，我們也第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行了靜態(tài)拍攝，店內(nèi)工作人員告訴我們，店里的試駕車(chē)都被“搶走”了，現(xiàn)在店內(nèi)現(xiàn)貨緊張。下面，就跟隨我們的鏡頭趕緊看看它為什么這么搶手吧。

作為大眾在華SUV產(chǎn)品矩陣的重要成員，大眾T-Cross基于大眾集團(tuán)MQB A0模塊化平臺(tái)打造，該平臺(tái)可以說(shuō)是大眾集團(tuán)小型車(chē)的“溫床”，已于2019上海國(guó)際車(chē)展發(fā)布的全新一代POLO，也同樣誕生于此。目前，大眾T-Cross由上汽大眾負(fù)責(zé)生產(chǎn)，并在上汽大眾授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商處銷(xiāo)售，但在不久后，一汽-大眾也將同步生產(chǎn)銷(xiāo)售，它也成為了大眾汽車(chē)首款由在華合資伙伴共同生產(chǎn)銷(xiāo)售的車(chē)型。由此可見(jiàn)，大眾對(duì)于T-Cross有多重視。

從外觀看上去，雖然大眾T-Cross仍是我們熟悉的大眾范兒，或者說(shuō)它看上去更像是小號(hào)的途岳、途觀，但它在細(xì)節(jié)處還是彰顯出個(gè)性年輕化設(shè)計(jì)之勢(shì)，從而迎合更多年輕人的喜好。前臉寬橫幅式進(jìn)氣格柵與頭燈組的巧妙相連，不僅有效拉伸了車(chē)頭的視覺(jué)寬度，還帶來(lái)了與其定位不符的強(qiáng)大氣場(chǎng)，同時(shí)大量鍍鉻材質(zhì)的應(yīng)用，也讓它看起來(lái)跳躍感更強(qiáng)，動(dòng)感時(shí)尚。

得益于大眾集團(tuán)MQB A0模塊化平臺(tái)高拓展性，引入國(guó)內(nèi)的大眾T-Cross針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的喜好，對(duì)車(chē)身尺寸進(jìn)行了專(zhuān)屬加長(zhǎng)，以此換來(lái)更寬敞的車(chē)內(nèi)空間。新車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4,218×1,760×1,589mm，軸距為2651mm，僅軸距就相當(dāng)于海外版車(chē)型加長(zhǎng)了88mm。

車(chē)尾造型我認(rèn)為是大眾T-Cross在外觀設(shè)計(jì)上最大的亮點(diǎn)，尾部整體造型層次感頗為豐富，在傳承了大眾家族一向沉穩(wěn)和成熟設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，運(yùn)用的設(shè)計(jì)手法也更加大膽。尤其是“貫穿式”尾燈組設(shè)計(jì)的非常與時(shí)俱進(jìn)，符合時(shí)下流行設(shè)計(jì)趨勢(shì)。或許大家注意到了，我在貫穿式上加了個(gè)引號(hào)，因?yàn)楹髠鋷w部分并不能發(fā)光，只是起到了裝飾作用。也就是說(shuō)，燈組在夜晚點(diǎn)亮后并不能呈現(xiàn)出貫穿式LED光帶效果，而真正LED光源仍在兩側(cè)。

內(nèi)飾部分，大眾T-Cross大量運(yùn)用了橫向平直的線條，以給人更寬敞的視覺(jué)感受。盡管中控臺(tái)造型并未作出太多的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，整體也以黑白色作為主基調(diào)，但與車(chē)身顏色同色的裝飾板還是帶來(lái)了更加年輕的感覺(jué)。略顯遺憾的是，中控臺(tái)和門(mén)板等處依舊采用了硬質(zhì)材料，質(zhì)感欠佳。不過(guò)全液晶儀表盤(pán)（頂配）、8英寸中控大屏（頂配）、Beats品牌音響、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等科技功能還是頗為豐富的，也算是彌補(bǔ)了材質(zhì)上的不足。

大眾T-Cross共推出了4款配置車(chē)型，動(dòng)力提供了1.5L自然吸氣和1.4L渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kW，峰值扭矩為145Nm；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，峰值扭矩達(dá)250Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配了6速手自一體和7擋雙離合變速箱。

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